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从申报图来看，在外观上，迈锐宝XL采用全新redline尚·红系列设计风格，整体看上去非常运动。车头采用家族式的进气格栅，熏黑的中网和犀利的led大灯连为一体，使前脸的视觉效果更佳。在车身两侧，还有流畅动感的线条勾勒出轿跑的风格，看上去非常动感。
在内饰方面，这款车的整体设计风格是年轻化，同时还配有大尺寸的多媒体中控屏和全液晶仪表盘，并且还搭载了最新一代mylink＋智能车载互联系统，可实现ota远程在线升级，可以说这款车的智能化程度是非常高的，这一点在当前的国产车中是比较少见的，并且这款车在智能化上也是丝毫不落后的。在配置方面，像前后头部气囊，胎压报警，主动刹车，定速巡航，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，远程启动，全车车窗一键升降，后视镜加热，车内化妆镜，后视镜自动防眩目，感应雨刷，自动空调，自动头灯等功能在这款车上都有体现。
迈锐宝XL的车长4933mm，车身宽度达到了1854mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在47位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈锐宝XLRedline 550T 锐智版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
迈锐宝XLRedline 550T 锐智版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在12-18万中型车车型中排在82位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
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