6月份纯电车型销量：马太效应尽显，谁能笑到最后？

上篇文章我们讲到如今的插混市场，竞争极其激烈。那说到纯电动这一细分市场，有过之而不及。那我们今天就以6月份的纯电市场来看看。

​那我们首先从6月份纯电车型销量TOP 20榜单来看，特斯拉和比亚迪依旧是最大的赢家。广汽埃安的AION S和AION Y单月销量超过5万辆。那具体究竟如何我们一起来看下。

Model Y

没任何悬念，尽管有比亚迪的强攻，但是奈不住优惠政策的诱惑，Model Y6月份在国内的销量还是相当强势，其6月份的终端累计销量为51417辆，虽没能刷新其最高记录，但是这已经是在这重压之下，难得的成绩了。

海豚

比亚迪海豚在6月份的终端累计销量为26408辆，这个销量是比亚迪海豚在连续两个月冲刺3万辆失败以后，销量不出意料的开始回落，但即便如此，我们也还是要承认，比亚迪海豚还是这个细分领域的佼佼者。

AION S和AION Y

这二位在6月份的销量表现也是相当强势的，AION S在6月份的终端累计销量为22487辆，销量超2万辆的自主纯电轿车一个比亚迪海豚，另一个就是AION 。AION Y在6月份的销量为20583辆，这个销量，即便有很大网约车的功劳，也已然是莫大的胜利了。

海鸥

当然，海鸥在6月份的销量表现也是值得提一提的。其6月份的销量为16560辆，位列销量榜单的第7名，和12176辆的五菱缤果相比，形成了碾压之势。

结语

此外，进入榜单的还有Model 3、元PLUS、汉EV、长安Lumin。而我们从销量数据中不难看出，这个细分领域，破万的车型不少，整体的主旋律还是增长的。但是多多少少还是能看出一些“马太效应”，头部品牌的销量稳健，一些挤破头想要冲进去的腰部车企，还是要依靠巨大的降价优惠。