全新途昂家族至高立减6万，以高性价比入局战场

“此生必驾318，一路向西去拉萨”总有人说缺车、缺钱、缺时间、缺这缺那，其实就是缺一个放下一切的勇气。来一场说走就走的旅行，是很多人想做却又没有勇气做到的。正好，上个月独库公路重新开放，这条能够领略“春夏秋冬”的新疆公路也值得一去，而作为这条最美公路的开放先锋军，全新途昂X也迎来了全新的降价优惠，其全新途昂家族包括它与全新途昂都有了6万的至高优惠。是时候给自己一个理由，选择一款这样的“全能型”车型，带自己去一趟想去却又没有勇气去的远方了。

大众家族全新平台打造，全新途昂家族出行品质更高

众所周知，大众家族比较出名的汽车平台为MQB平台，而这次，全新途昂家族中的全新途昂和全新途昂X皆采用了MQB平台的升级型MQB EVO平台打造，这一全新的数字智能架构平台相较于老款MQB平台空间更大、品质更高也更智能，就比如全新途昂家族采用的与保时捷同款的小巧拨杆电子挡把，换挡逻辑更缜密也更丝滑。

选择多样化，全新途昂家族5/6/7座皆可选

说到车内空间，在这个级别，不管是5座还是7座，能够与途昂家族硬碰硬的车型真的不多。如果选择三两人自驾出行，全新途昂X不失为一个较好的选择，它那接近5米长的车身，2980毫米的轴距，以及它那5座布局带来的超大后排空间，都让旅途变得轻松自在。

如果出行携带了大量的装备物资、行李之类的，全新途昂X也可直接放平后排座椅，可以立马将后备容积扩大三倍，不仅能够装载更多的行李物品，还能临时当做纯平大床使用，的确是一款适合自驾出行的车。

偏向家用的全新途昂，车长超5米，轴距也是2980毫米，不过与全新途昂X不同的是，全新途昂车内是三排布局，可选择6座或者7座，适合多人口家庭出行。

全新途昂也是支持后排座椅放倒的，虽然没有达到水平纯平，但也算是没有凸起，临时当床或者存放大件行李也是很在行的。不管是全新途昂还是全新途昂X，两者车长都在5米左右，轴距接近3米，车内有着巨大的乘坐空间，两者更是支持消费者从容选择5座、6座或者7座，选择更多样化，不管是家用长途出行还是自驾旅行，两者都能从不同方面满足需求。

动力充沛，自驾更自在

面对独库公路或者318上的坎坷路况，如果是轿车肯定难以坚持完成出行，而像全新途昂家族的这两款车型都算是底盘间隙较高的SUV，加上它们的充沛动力来源，能够轻轻松松度过坎坷路段。

全新途昂X和全新途昂都搭载了一台大众家族的EA390 2.5T V6发动机，这款发动机能够爆发299匹的马力，但却有着更大的500牛米的扭矩，轻轻松松就能带动这两个满载近三吨的大家伙。

另外，全新途昂家族这两款车上还配备了4 Motion智能四驱系统，通过行车电脑轻松分配动力，让每个车轮都有着足够的抓地力与动力来源，轻松度过一些沟沟坎坎。且两者车身与之匹配的毫秒级响应DCC自适应动态悬架，可以识别路况调节悬架的软硬，即使路况差也能保证舒适性，大大降低了长途出行带来的疲惫。

写在最后

给自己一点时间，给自己一点勇气，开一辆全新途昂X或者全新途昂，带着家人朋友去一趟远方，放空一下自己，缓解生活与工作带来的压力与疲惫。这次全新途昂家族降价，正是入手的好时机。