北京即将开放无人驾驶试点？网友：未来汽车发展何去何从

近日，一则关于“北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放智能网联乘用车车内无人商业化试点”的消息引引起网友围观，不少网友甚至发出质疑：无人驾驶意义何在？甚至还有网友发起投票，询问其他网友是否有体验无人驾驶的想法。

原以为这样的投票没有什么意义，毕竟很多人肯定都想体验无人驾驶的乐趣，但出人意料的是，整个投票结果显示，只有489人选择愿意体验无人驾驶，而645人则不愿意体验无人驾驶。也就是说，有更大部分的人群对于无人驾驶并不太感兴趣。

众所周知，无人驾驶代表的是科技的一大进步，也是人类科技历史的一个里程碑，为什么会有大部分的人，对于这个体验不太感兴趣呢？经过仔细思索，想到了以下几个原因：

第一个原因就是，对于现代的人来说，无人驾驶并不普及，安全度相对来说较低，即便是车企宣传安全度多高，对于普通人来说，把命交给一个摸不着的系统来操控，还真的不太放心。

第二个原因是，无人驾驶对于很多人来说实在过于科幻，也过于陌生。相对于体验这种新科技带来的刺激，更多人会愿意在司机的座位上坐着的是个真人！

最重要的是，对于消费者们来说，汽车就是一个代步工具，又不是一个玩具。作为代步工具来说，最重要的就是安全、舒适和有面子，至于智能驾驶这方面，相对于舒适度来说，真的不太重要了！

可能很多人看到这会说：那是不是只有豪车才能同时达到安全、舒适和有面子这三大要求呢？答案还真的不一定，比如英菲尼迪QX60这款车型虽然不是我们常规定义的豪车，却凭借自己独特的优势，让用户体验了安全、舒适和有面子的驾驶体验。

首先我们都知道，豪车的外观一般都非常的有辨识度，而且深具文化底蕴。而英菲尼迪QX60从外观来看，就相当的有辨识度，它采用的是东方美学的设计，无论是层峦折纸造型的前格栅，还是光影流转的车身，都能让人一眼就看出这款车的设计者，有着深厚的艺术底蕴，而这款车正是在这样的设计之中，呈现出既潮流又有历史韵味的风格，让人一眼难忘。

不仅外观迷人，英菲尼迪QX60的内饰更是相当大气，丰富的材质与色彩搭配，融入建筑美学的空间设计、静谧舒适的车舱空间，殿堂级别的立体环绕音响设计，都让人觉得这款车型已经堪比豪车！

值得一提的是，英菲尼迪QX60还考虑到了用户的嗅觉体验，以健康的材质和独特的设计，让驾乘人员在车内也能享受到新鲜健康的呼吸。

看完了外观和内饰，就来看看这款英菲尼迪QX60的性能吧！我们都知道，购车最重要的就是它的驾驶感受，毕竟在我国这个山路较多的国家，汽车的性能强弱真的至关重要。

而作为一款贴心的车型，英菲尼迪QX60拥有2.0T可变压缩比的涡轮增压发动机，最大功率甚至达到252马力，峰值扭矩达到376牛米，再加上9AT变速箱的加持，让它的爆发力相当炸裂，无论是爬坡还是平地，开着一样十分畅爽，尤其是起步的时候，英菲尼迪QX60更是可以带给用户堪比豪车的力量与速度。

有意思的是，英菲尼迪QX60还搭配了质感坚韧的底盘，让你不管什么样的路况都能轻松驾驶，这样的设计确实相当的贴心。

除了外观内饰设计出众、性能配置十分优秀外，英菲尼迪QX60的智能辅助驾驶系统也是相当符合用户的需求。比如这款车自带了支持AR导航的导航系统，让你能轻松找到目的地。而且它还拥有全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，很多琐碎的小事情都可以交给智能辅助驾驶系统操作，让您的驾乘体验更加的舒适有趣。

除了以上优势之外，英菲尼迪QX60还是一款很适合用户用来小憩的休闲之地，因为它拥有非常丰富的车载娱乐设施和丰富的人性化配置，当你下班不想直接回家的时候，就可以选择一个风景较好的地方，静静地坐在车里，打开车内的音响，放上一段能让你舒适的音乐，静静地享受属于自己的那一方小天地，让爱车成为你繁忙生活中的私密空间，为你疲累的身心补充愉悦的能量。

所以，想要拥有舒适、惬意的驾乘体验，不妨试试这款英菲尼迪QX60，用实实在在的价格享受到堪比豪车的驾乘生活吧！