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从外观来看,英朗采用的依然是别克的家族化设计,飞翼式镀铬条装饰中网格栅,与两侧led大灯组相连,整体造型比较简约,但是又不失美观度,下包围造型比较运动,两侧进气口使用了镀铬饰条进行包裹,增添了几分精致感。
内饰整体风格依然采用别克环抱一体式设计,并且采用流畅律动的线条,营造宽敞舒适的车内空间。新车采用别克最新家族式内饰设计,配备全新的流媒体后视镜、7.0寸高清触摸屏,提升车内档次感。中控屏幕内置别克econnect互联技术,支持高德地图导航,支持carplay、carlife等功能。此外,还具有智能语音助手,只需一声口令,便可以实现导航目的地和播放音乐等操作。安全性上,新车全系标配博世esp电子稳定控制系统、坡道辅助和胎压监测,配合车道辅助功能,全方位守护驾乘者的安全。
长宽高分别为4609×1798×1486mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,英朗的轴距排在66位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英朗的后备箱容积排在71位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克英朗搭载1.3涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。
英朗的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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