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外观方面,新车与目前在售车型在造型方面保持一致,前脸采用了家族式盾形进气格栅,配上镀铬饰条的点缀,看上去非常精致。同时两侧灯组内部还加装了led光源,点亮后具有非常不错的视觉效果。新车侧面线条流畅,微微上扬的腰线使整车看起来更加动感。
内饰整体风格依然采用别克环抱一体式设计,并且采用流畅律动的线条,营造宽敞舒适的车内空间。新车采用别克最新家族式内饰设计,配备全新的流媒体后视镜、7.0寸高清触摸屏,提升车内档次感。中控屏幕内置别克econnect互联技术,支持高德地图导航,支持carplay、carlife等功能。此外,还具有智能语音助手,只需一声口令,便可以实现导航目的地和播放音乐等操作。安全性上,新车全系标配博世esp电子稳定控制系统、坡道辅助和胎压监测,配合车道辅助功能,全方位守护驾乘者的安全。
长宽高分别为4609×1798×1486mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,英朗的轴距排在66位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英朗的后备箱容积排在71位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到230,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。
英朗的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗,那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的空间宽敞,另外后排大、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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