10万公里长测，吉利银河L7轻松完成考验

驾驶银河L7穿越广袤的新疆大地，仿佛展开一场科技与舒适的盛宴。作为吉利汽车的旗舰新能源车型，银河L7以其出色的可靠性和创新的科技配置吸引了众多关注。从纯电模式下的续航表现到智能驾驶辅助系统的实用性，这辆车无疑为长途自驾旅行带来了更加轻松和舒适的体验。

吉利银河L7是一款注重可靠性的新能源汽车，同时还拥有众多引人注目的技术创新。作为吉利汽车在新能源汽车领域的一次突破，银河L7几乎集合了吉利目前主流技术的全部特点，包括雷神电混8848、神盾电池安全系统、星睿智算中心、全新车机操作系统银河N OS以及e-CMA全球模块化架构等多项尖端新能源技术。

首先，让我们来看一下银河L7的动力性能。该车搭载了热效率最高达44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus。混动专用发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为255牛·米。配合3挡雷神DHT变速箱、P1电机的最大功率60kW和P2电机的最大功率107kW，整个系统的综合最大功率可达287kW（390马力），综合最大扭矩达到了535牛·米。

在我们的试驾中，纯电模式下的续航里程达到了115公里，在满油满电的综合续航里程方面更是达到了1370公里。即使在亏电状态下，官方公布的油耗也仅为5.23升/百公里。这意味着在长途旅行中，即使遇到电力补给不便的情况，银河L7也能给你足够的底气，让你毫无压力地享受旅途。

银河L7拥有智能、纯电、性能和增程四种驾驶模式，但面对畅通的道路，最适合的模式当然是智能模式。在几乎全程高速公路和国道行驶中，发动机会直接进入最佳工作状态，动力输出会通过3挡DHT变速箱直接传递到车轮，电动机此时更像是一个辅助角色，你几乎感受不到电动机介入和变速箱换挡的感觉。

因此，在平坦的路面上，银河L7的动力系统给人留下了不错的印象。它的起步响应堪比一些3.0T纯燃油车型，中段加速在电机的协助下变得异常轻快灵敏，即使需要超车，也有足够的信心。在新疆的高速公路上，几乎没有其他车辆可作为参照物，但你会发现自己不知不觉地加速超过了限速。银河L7为你带来了无忧无虑的驾驶体验。

在漫长的旅途中，长时间行驶在单调的高速公路上可能会令人感到疲倦。幸运的是，银河L7配备了智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、主动刹车和车道偏离预警等实用功能。自适应巡航功能可以根据前方车辆的速度和距离自动调节车速和刹车，保持安全距离。车道偏离预警功能在车辆偏离车道时会发出声光提示，并主动纠正方向，大大减轻驾驶员的安全压力，让我们在漫长的旅途中有更多精力欣赏风景。

在从高速公路下来之后，我们经历了很长一段国道。不同于一般的国道，新疆的国道维护水平相当不错，路面标线清晰，几乎没有破损。在这样的路况下，银河L7的行驶感觉依然舒适，油电切换逻辑能够很好地满足驾驶员的需求。

驾驶在广阔开阔且没有遮挡的国道上需要格外专注，稍有不慎就可能发生意外。幸好，银河L7配备了W-HUD系统，随时提供驾驶员重要信息的显示。与普通的HUD不同，它的投射面积更广，亮度更高。除了显示导航等信息，如果车辆偏离车道，它还会实时给出准确的道路标线动态信息。

而银河L7的豪华座舱"智爱座舱"为我们的旅途带来了愉悦的心情。中控屏幕显示清晰、操作流畅，全新一代智能车机系统提供了导航、多媒体娱乐、出行服务和生活服务等丰富的交互体验。副驾驶专属的娱乐屏几乎集成了整车的所有娱乐功能，即使是长途旅行也不会感到枯燥乏味。

银河L7还配备了实用的语音助手，可以在长途旅行中发挥很大的作用。它可以控制许多功能，只需要喊一声"你好吉利"，它就能迅速响应。在广阔的大地上行驶时，你可以让车载娱乐系统播放一首新疆民歌，浓郁的少数民族音乐从11喇叭的燕飞利仕扬声器中传出，让整个人都充满了愉悦感。

在长途穿越中，车辆的可靠性非常重要，而车架的强度直接关系到面对危险情况时的安全性。银河L7采用e-CMA平台打造，相比CMA，e-CMA专为电动车型设计，融合了CTP平板电池，高压电池系统与车身架构融为一体，扭转刚度提高了30%。

这一点不仅仅需要遇到危险情况才能体验到，车身强度的提升在行驶在破碎路面时也能带来明显的感觉。在我们试驾时，前往安集海峡谷的道路上有冻土带，频繁的冻胀导致路面破损，但在车内感受不到明显的颠簸感，车架没有发出任何异常声响。麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架在坑洼不平的路面上依然能够保持平稳的行驶。

在行驶过程中，我们偶尔会经历覆盖着细碎碎石的路面。尽管在这样的路况下行驶并不是什么大挑战，但是轮胎卷起的石块和偶尔的大石块撞击可能对搭载动力电池的底盘造成严重损害。然而，银河L7准备充分，全系标配大面积专业SUV底盘防护，大大提高了车辆通过复杂路况的能力，再加上神盾电池安全系统的加持，让潜在风险随时都能被预防。

银河L7的悬挂系统并不是特别运动，但仍然具有轻快的特点。它没有刻意追求厚重感，偶尔出现的大弯道会有一定的侧倾。然而，在平整的路面上行驶时，底盘的质感就像你赤脚行走在厚实的地毯上，柔和舒适却又略带浮动感。当面临大的颠簸时，底盘紧贴地面的感觉恰到好处。作为一款家用SUV，它符合大多数用户的需求。

另外值得一提的是，银河L7的座椅舒适度非常出色，柔软的填充材料很好地过滤了来自路面的震动。前排座椅支持电动调节，无论身材如何，都能找到合适的坐姿。座椅还配备了通风和加热功能，并且提供多种精细的按摩功能，让你能够明显感受到乘坐的舒适度。

要想在露营中获得舒适的体验，宽敞的空间是必要条件，而银河L7恰好满足这一需求。此外，标配的对外放电功能也能够派上用场。车载电器可以同时支持500瓦的音响、1200瓦的烧烤炉、50瓦的户外冰箱、800瓦的户外热水壶和100瓦的户外照明灯，完全不用担心在户外露营或郊游时的用电问题。

综上所述，银河L7在本次长途试驾中的表现令人印象深刻。它的舒适性、智能化程度以及适应多种用车场景的能力确实给人留下了深刻的印象。良好的舒适性、智能化的座舱让我们在旅程结束时少了一些疲惫，多了几分惬意。原来，选择合适的车型确实能让长途驾驶变得更加轻松愉快。