皇冠 SportCross：驾驶激情的极致体验，挑战速度极限

作为15年驾龄的老司机，皇冠 SportCross正在颠覆人们对以往皇冠的认知。它搭载了丰田THS智能电混双擎系统的2.4T+6AT的新组合，前桥采用P2结构，配备有两个离合器强化电机，而后桥电机具有“差速”功能，可辅助转向，优化电池结构，使结构体积减小，能量密度更高，从而在赛道上表现出色。

皇冠 SportCross最高功率255kW，最大扭矩551N·m，在珠海赛车场1km的直道上，表现出惊人的动力，百公里加速时间仅5.8秒，超越了以往任何一代皇冠车型的原厂状态。此外，制动、转向、轮胎等各方面也都表现出极高的赛道驾驶乐趣，是一次彻底颠覆皇冠车型的改变。

皇冠 SportCross在连续高速弯道、蛇形绕桩等路段，由前麦弗逊独立悬架和E-Four Advanced电子四驱系统驱动，让转向变得精准灵活，完全不像驾驶一辆大型车。

皇冠 SportCross拥有出色的悬架系统，在弯道时能够为车辆提供充分的支撑；它的四驱系统可以以毫秒级的速度将动力精确分配给前后驱动轮，以确保车辆的稳定性能和稳健的姿态。此外，它还配备了T-Pilot智能驾驶辅助系统，包括升级的TSS智行安全、先进的泊车系统以及多种安全辅助系统；它能够通过智能感知、预测和处理来帮助驾驶员安全驾驶汽车，让驾乘者体验到安心、便捷的驾驶乐趣。

对于“皇冠追随者”而言，皇冠 SportCross的外观实属颠覆性。自从第一代皇冠上市以来，其一贯的庄重典雅风格受到欢迎，而皇冠 SportCross则引入了轿跑设计，这是一汽丰田从未做过的尝试。此种颠覆性创新总要经受褒贬，才能赢得市场认可，并引领潮流。

新车前脸采用“锤头式”设计，搭配新一代皇冠标志，让人感受到浓厚而宽宏的气度；21英寸切削铝合金轮毂，性能稳定，外形动感；内饰更加新颖，First Class Seating全席头等舱座椅，让驾乘舒适度大大提高；数字岛、HUD彩色抬头显示器、立式无线充电系统，功能齐全；数字功能区嵌入岛式结构，大大增进空间利用率，使用更加便捷。

以先锋精神为指引，皇冠品牌推出了皇冠 SportCross，融合了经典与创新，为持有革新和挑战精神的年轻消费者量身打造，同时也展示了对用户的用心和诚意。