14.58万元买红旗HS3，除了外观和1.5T动力，它还有啥？

近些年，红旗汽车的发展可以说是十分迅速的，凭借着旗下H系列的产品矩阵，它的销量也趋于稳定的状态，年销量突破30万已经成为了常态，但是大家也知道，汽车市场就像“手机”市场一样，它的更新换代是非常快的，所以要想保证自己的销量，那么就需要在主流的市场中推出更具品质的车型，只有这样才能不断的积累口碑的优势，而红旗HS3便是近日红旗汽车在紧凑型SUV市场中推出的一款全新车型，该车目前共有四款车型，其售价区间为14.59-19.58万元。

虽说红旗这些年的发展不错，但是在口碑问题上，它却有一定的危机，因为大部分消费者都说买红旗就是为情怀去买单，而这句话的原因便是红旗汽车旗下的车型一般在价格方面都比较昂贵，就像这台红旗HS3一样，作为一台紧凑型SUV，它的顶配车型落地都达到了22万元左右，而这个价格已经可以买到一台品质不错的中型SUV了。今天我们就以入门级红旗HS3（以下简称红旗HS3）的视角一起来看看它的产品力究竟如何？

当下主流的车型，在智能化体验尤其是人车交互功能方面都有着不错的表现，毕竟新时代自然要有新气象，而红旗HS3在内饰采用了一块7英寸的仪表盘（其余车型均为12.3英寸全液晶仪表）和12.6英寸的多媒体控制屏幕，在科技质感的表现上其实比较一般，同时大家别看它是一台燃油车，其在内饰并没有配备太多的实体按键，所以大多数的功能都可以通过智能语音助手来实现，并且新车的车机界面显示效果也比较清晰，功能简单易懂，唯一美中不足的就是，它的车机时长会有一些卡顿的情况出现，毕竟旗偲1.0智能网联系统在之前红旗旗下的车型上并没有讨到好，这一点，大家要有一个心里准备。

至于配置方面，这台红旗HS3更是不足，在实用性的功能方面，它也仅仅配备了倒车影像和定速巡航，安全配置方面倒是说的过去，只是在车内它并没有配备可开启全景天窗，所以对于内部的驾乘者而言，可能会存在一定的压抑感，同时在座椅方面，手动座椅调节是基本操作，座椅的进阶性功能上，大家更是想也不用想。

红旗HS3在动力方面则采用了一台1.5T排量的横置四缸引擎，它可以为车辆带来124kW的最大输出功率和258N·m的峰值扭矩，与之匹配的则是一台7DCT变速箱。这个动力在这个价位之中也还说的过去，整体并没有太明显的弱点。值得一提的是，红旗HS3还有2.0T引擎为消费者提供，它的性能参数为185kW+380N·m，与之匹配的则是8AT变速箱。

外观算得上是这台红旗HS3一大亮点了，其采用了家族式的设计语言，只是在灯组方面进行了一些重新塑造，在造型上更显年轻化，同时像红旗汽车标志性的侧旗标和前脸的贯通旗标在这台红旗HS3身上也没有缺席，再加上运动轮毂和上扬式的腰线处理，在运动质感方面，该车还是有一定保障的。

此外，在尾部的设计上，红旗HS3也同样吸睛，其尾灯虽然是略显俗套的贯穿式设计，但是灯组两侧的结构和前大灯保持了一样，再加上前后悬相等的长度，在视觉感官上给人一种比较圆润的感觉，同时在后包围方面，新车的设计也比较个性，黑色的后包围配合银色装饰条的封边处理，在视觉分离感上，红旗HS3得到表现也较为不错。

结言

对于这台红旗HS3，它的优点便是有一个精致的外观和一个比较强劲的动力，而在配置和其他方面，这台车的表现就有一些拉胯了，无论是配置还是车机系统的体验，与当下主流的紧凑型SUV相比，红旗HS3均处于劣势的地位，甚至可以说除了外观和动力，这台入门级的红旗HS3几乎是要啥没啥，但是它的出现也是填补了红旗汽车在紧凑型SUV市场中的空缺，尽管产品力还有所不足，但在将来，这台车或许会有不小的优惠政策，那个时候这台红旗HS3的销量或许真的会成为红旗汽车的中流砥柱，大家觉得呢？