年轻用户究竟看重什么？长安欧尚Z6 智电iDD给你答案

文/腾三毛

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又是一年毕业季，青葱岁月恍如白驹过隙，仿佛入校还是在昨天。我们的毕业旅行是与寝室三位挚友自驾游——西北小环线，感受豁达的西北美景，自驾游的车子是我们室友刘小胖新买的长安欧尚Z6智电iDD，买车的费用来自他爸，算是走上职场后给他的第一个礼物。

四年同窗，刘小胖平时有个显著的特点“抠门”，其实也不算抠门，就是生活中比较节省，爱于精打细算，比如他买矿泉水一般只去大点的超市买，一次买一提，放在宿舍慢慢喝，主打一个经济实惠；又比如平时吃饭也有规划，每天有自己的预算指标，用他的话说这叫“最优解”。

对于为什么选择这样一款长安欧尚Z6智电iDD超级混动车型，抠门的刘小胖有着自己的一套逻辑，他说当初买车时做了很多功课，选择长安欧尚Z6智电iDD有两个点最吸引他：“省+方便”。

▍高质价比的快感

长安欧尚Z6智电iDD是一款超级混动车型，可以在多数城市上绿牌、不限行，这就解决了很多一二线城市用户买车用车时的焦虑，用刘小胖的话说就是：“莫名有种赚到了的快感”。另外听说在暑假购车，长安欧尚Z6智电iDD全系普及价只有12.98万元起，质价比超高。

▍大电池带来的“大续航”

在刘小胖的选车逻辑中，如果想买一辆动力好些的2.0T高功率车型，预算一定不会低，还要忍受高油耗；如果退而求其次买低功率版，油耗是降下来了，但又要忍受不温不火的动力输出。

巧的是，长安欧尚Z6 智电iDD这类超级混动车型很好地解决了这一痛点，兼顾动力性和经济性，在绝大多数城市也都能上绿牌，畅通无阻。

话说回来，在这次西北小环线的毕业自驾旅行中，长安欧尚Z6 智电iDD的动力体系、续航里程、油耗水平等都给我们也留下了深刻印象。比如满油满电基本可以行驶1200公里，当然刘小胖和我们也没真正将车开到一滴油不剩，不过倒是真有一次超过1000+公里没加油的情况。

其实出发前我们已经做好了全程烧油的心理准备，想着有充电的地方就充一下，没有充电条件就烧油。在到达西宁后，我们居住的酒店楼下正好有充电桩，当天晚上就充上了。没想到长安欧尚Z6 智电iDD的充电速度还很快，直流快充最快能达到43kW，在混动车型中并不多见。

说到平时在城市用车，刘小胖说他使用快充大概半个小时就能从30%充到80%，在车上刷会儿手机电量就充到了八九成，其实也比较方便。

相比充电速度，刘小胖更满意的是这款车的纯电续航里程。

虽说是一款混动车型，但在满电状态下，长安欧尚Z6智电iDD的续航里程可以达到150公里左右，背后支撑这一超远续航的是一套28.4kW·h大容量电池组，规格几乎达到了主流长续航纯电车的一半。如果只是市内上下班通勤，按照单程15公里算，纯电模式下四五天都不用充电。

长安欧尚Z6 智电iDD还有一个功能比较新奇，就是对外放电功能。这辆车的放电功率可以达到3.3kW，喝咖啡、吃火锅、烧开水都不在话下，对于周末自驾游露营出行十分友好方便，再加上同级领先大电池包，直接无忧户外用电呀！这次旅行中没有用到，下次一定要好好体验下。

▍智能，带给年轻人的“温度感”

“其实对于我们这代年轻人来说，更在意的是汽车的智能体验，新车加92或是95号汽油并不太重要，但在科技体验上一定要足够领先、好用，要有谈资。”刘小胖如是说。

说起这辆长安欧尚Z6 智电iDD的智能体验，刘小胖的喜悦之情溢于言表，第一次坐进车辆车时，它的前排三块大屏组成的多屏互联也的确惊艳到了我们仨，小胖说长安欧尚Z6 智电iDD采用了OnStyle 5.1快乐座舱，用起来“既聪明、又智能”，这次长途旅行我们四个也的确很受用。

比如在长时间的行车中，我们三个乘坐者多少有些无聊，有时在开车的刘小胖用无麦车载KTV欢唱系统和我们仨轮番飙歌，这也算是毕业旅行中的一次狂野了。

长安欧尚Z6智电iDD上的三指双飞屏功能也很有特点，在设置好导航目的地后，用三指向左滑动中控屏，液晶仪表盘就会全屏显示导航地图，显示面积很大，导向清晰，陌生路段很好用，三指向右滑，仪表区域会退出全屏模式。

写在最后：

可以看出，刘小胖对于这辆长安欧尚Z6 智电iDD有的大多是赞美之词，这款车的表现也的确不负期待，有着超强的质价比，其12.98-14.58万元的价格区间甚至将混动车型的准入门槛拉到地平线位置，参考它“28.4kW·h同级领先大电池包”、“同级最优智能化”两个硬核产品实力，补齐短板的同时，让优势更优，在细分市场中非常能打，未来市场表现值得期待。