更长续航更低成本，这两款增程车谁更适合绿色出行

 无论是传统燃油车还是新能源汽车市场，15-20万元级别SUV市场始终是激战不休，竞争不止。在大部分城市，PHEV和增程这一对“欢喜冤家”始终是消费者选择的关键选项，不依赖纯电又能享受纯电的优势，这样的出行体验谁不爱？

今天我们就从两种动力模式中，挑选售价接近的零跑C11增程285舒享版（16.58万元）、宋PLUS DM-i 110km旗舰型（16.78万元）两车进行对比，看看PHEV和增程的高热度车型，到底哪款更值得买。

首先，零跑C11增程作为一款中型SUV，其在尺寸方面展现出了明显的优势：车身长度、宽度和轴距均超过了宋PLUS DM-i，特别是轴距超过了宋PLUS DM-i 165mm，这为乘坐空间提供了更出色的体验，舒适度自然也更好。

在内饰设计上，零跑C11增程和宋PLUS DM-i都注重科技智能的风格。零跑C11增程的中控台令人印象深刻，尤其是标志性的三块屏幕。其中包括一块10.25英寸的仪表盘、一块12.8英寸的中控屏以及一块10.25英寸的副驾驶娱乐屏，共同构成了Leapmotor OS智能座舱。这套智能座舱性能卓越、运行流畅，为绿色出行增添了更多智能化的乐趣。

作为一款增程车型，零跑C11增程285舒享版以出色的续航表现脱颖而出，纯电模式下可行驶达到285公里。只需每周充电一次，便能满足用户日常驾驶需求，而快速充电桩的配合更能有效降低纯电出行成本。