五菱凯捷混动铂金版值得买吗？SPA级大四座，奥德赛平替

都说一辆三排MPV是30岁super奶爸的标配，以前我是不信的，自从家里迎来了二孩，我才真切感受到车辆空间的宝贵，普通的五座车型已经无法满足一家人舒适出行的刚需了。所以我开始物色起了MPV，最开始看中的是本田奥德赛，后来在无意中看到了五菱凯捷混动铂金版，顶配居然都不过14.98万，配置还更高，性价比实在是太高了，就立马下订提车了，现在新车用了大概三个月。

我这台五菱凯捷混动铂金版是顶配奢享型，14.98万，不贵，配置倒是一点不低了，这样自己开的也舒服点，更重要的是家人的体验也会照顾得更加周到，所以只要预算够的话，我是更加推荐直接一步到位上顶配车型的，这比后期自己加装要省心省钱很多。

五菱银标的新车颜值都相当高，尤其是五菱凯捷混动铂金版，前脸的大嘴格栅非常霸气，分体式大灯组相当精致，作为商务车都一点不会丢面子，作为家用车就更加绰绰有余了，开出去倍有面子。而且这部车的三围达到了4875/1880/1690mm，妥妥的一个大车分量，气场很足，比较可惜的是，它没有电动侧滑门，后车门还是普通的侧开门样式。

除了外观，内饰配置才是五菱凯捷混动铂金版的重头戏，毕竟它主打的是SPA级大四座。实际用下来4+X的空间布局是真的非常灵活，小家庭出行或者需要后备厢大空间的时候，第三排座椅支持完全收纳，腾出大量的装载空间，而且第二排座椅支持大范围的前后移动，向后移动，升起腿托后，乘客完全可以做到躺倒的姿势，真的是比SPA还是舒适惬意。另外，这个车也配备了小桌板，小朋友写作业，大人临时办会公都很方便。而在需要多人出行，要用到六个座位的时候，第三排座椅又能满足载人刚需，一台车就能带上爸妈来一趟说走就走的旅行。

之所以买的是混动版，肯定是看重五菱凯捷混动铂金版的这套混动系统，实测高速和市区混合路况下，我的车基本平均综合油耗都在6升每百公里上下，还是比较稳定省油的，特别是考虑到车身尺寸和车重的情况下。在辅助驾驶方面，五菱凯捷混动铂金版拉得也相当满，在这台顶配车型上，车道居中保持，前方碰撞预警和主动刹车都没有缺席，再加上常用的全速自适应巡航和360度全景影像，这些都保证了它的好开好用，完全不用担心驾驭不好这台大车。

五菱凯捷混动铂金版作为一台家用MPV，在不到半年的时间里就显著提高了我们家庭出行的品质，它好开省油，而且内部布局灵活，可以实现全场景覆盖，不管是2人，4人还是6人出行，都能把每个乘客照顾得相当好，这就是我选它的理由。