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目前比亚迪旗下的车型矩阵不断完善，让人感觉在短时间内，比亚迪带来了很多新车。实际上，在电动平台等核心技术完善之后，造车成了一件“容易事”，而这也是比亚迪技术积累的成果。就拿腾势来讲，原本今年前，还只有腾势D9这一款MPV来参与市场竞争，和别克GL8的竞争很激烈，今年腾势D9的销量已经排在前列了。而腾势N7同样凭借着出色的产品力，在纯电中型SUV市场拥有一席之地。大家也在期待，腾势接下来会带来怎样的产品。
据了解，腾势下一款车是一款中大型SUV——腾势N8，这款车不仅采用家族化全新设计语言打造，而且还提供了5座、6座和7座车型可选，对标的是理想L8等系列车型。那么，这款车的竞争力如何呢?
从外观来看，腾势N8的造型和腾势N7还是有点相似的，对于不熟悉的人看来，车头似乎“长一个样”，都是采用封闭式前脸设计，两侧上扬的灯组设计加上类似胡须样式的日行灯，辨识度较高。不过腾势N8在两侧还配备了宽大的空气动力学设计，中间配备两根镀铬饰条，提升了档次感。前脸底部则配备金属饰条进行勾勒，显得比较厚实。而新车同样分为纯电和插混版本，中网样式一个封闭式一个条幅式。
侧面造型是比较魁梧霸气的，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，车身的线条较为平直，车窗边缘以及车门底部都采用银色饰条勾勒，D柱后侧的饰条还有分隔式处理，后排还带有隐私玻璃，营造出悬浮车顶的感觉。轮毂的样式是比较大气的，让这款车显得不那么跳脱。
尾部造型是比较圆润饱满的，中间配备贯穿式尾灯，内部灯组是比较细长的，边缘采用黑色饰条进行勾勒，点亮后极具辨识度。而插混版车型和纯电版车型在尾标上面会有区别，后包围统一采用厚实的银色护板包裹。
打开车门，腾势N8的内饰采用对称式设计，大面积的浅色软质材质铺陈，触感是很舒服的，同时也极具档次感。细节部分采用大量钻石星辰元素，座椅和门板都采用全新工艺压出不规则的钻石切面，配合仪表氛围灯，时尚感很强。中间搭载一款悬浮式液晶屏，操控区三个圆形空调出风口比较大气，倾斜样式的手机无线充电面板比较实用，后方还配备圆润小巧的换挡机构，两侧物理按键的布局是比较合理的。
实际上，腾势N8商用和家用都可以，中间的独立座椅不仅乘坐舒适，而且前方还带有小桌板，可以满足各类出行需求。第二排还配备触控屏，可以控制音量、空调等。顶部的全景天窗尺寸宽大，还配备遮阳帘。
动力方面，根据之前腾势N8的申报信息来看，插混车型所搭载的1.5T最大功率为102kW，DM-i车型最大功率160kW，DM-p车型前后电机最大功率分别为160kW、200kW。纯电版本车型分为两驱版和四驱版，前者电机最大功率230kW，四驱版前后电机最大功率230kW/200kW，纯电续航暂未曝光。
总结：可以看出，腾势N8的综合实力是很强的，不仅提供了纯电版，还有插混版车型可以缓解里程焦虑，加上全新的内饰设计和各项智能化配置，相信对于家庭用户来说，它的吸引力是比较强势的。现在就期待它给出一份给力的价格了。
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