红旗HS3 PK宝马X1，谁才是“入门真豪华”？

A级车市场近年来再度火爆，主要原因自然离不开年轻一代消费者购买力的提升。另外，国产车在这些年的实力爆发也发挥了重要影响。无论是在品质、动力层面还是在豪华属性、档次质感上，国产A级车的水准都越来越高了。红旗家族推出的全新A+级SUV车型红旗HS3就是个不错的代表。想要看谁是A级车里的真豪华大BOSS，就来看红旗HS3和宝马X1的正面PK。

首先从外观来看，红旗HS3的设计可谓是国潮SUV的全新代表。车头8根直瀑中网飞翼格栅，气场逼人。融合日行灯的造型灵动又不失硬朗，完美契合时下潮流青年的审美喜好。车尾灯造型如飘逸的红旗，颇有帅气国风的味道。

相比之下，宝马X1的外观更偏爱表现运动时尚美学，虽在新款设计上着意体现科技和现代感，但在个性化的辨识度上依然不高。运动套装则更夸张一些，力量感有余，而在豪华质感层面则并不鲜明。

内饰设计层面，红旗HS3的基调则另有一番风味。严格的中央对称式布局搭配不同的配色方案，质感更高，豪华气息颇浓。在空间储物等细节上也是做足了功课，使用体验更佳。对生活有高品质要求的年轻人来说，红旗HS3的产品力更趋完善，满足了更多年轻人的核心用车需求。最主要的在于，能用诚意说话的地方，红旗HS3向来不小气，配置基本是拉满的状态，颇有豪华大BOSS的气度。

宝马X1的内饰是简洁运动风。富有力量感的同时也加入了更多细节上的打磨和提升。科技配置和娱乐服务的提升带来了更富有趣味和人情味的人车交流，用户体验更加丰富、现代。不过有一说一，宝马X1的配置诚意并不高，很多配置就算是顶配车型也是需要选装的。

动力操控上红旗HS3共有三套动力系统，1.5T四缸机和2.0T高功率都是相当经典的组合，完美满足用户的各种使用场景。加上自定义的5种驾驶模式，无论是激情驾驶还是平顺市区，它都有不错的表现。

宝马X1在动力层面有运动天赋的加持，1.5T的三缸机以及2.0T低功率车型在运动体验和操控乐趣上也有不错的表现。只不过对于这两种动力组合，不少国人的态度依然是不太明朗的。

此外在空间乘用体验上，红旗HS3的尺寸优势更大，其尺寸为4655/1900/1668mm，而宝马X1的长宽高分别为4616/1845/1641mm，前者为车内驾乘空间可提供更优条件，加之红旗HS3偏家用舒适型的调教风格，更容易受到追求品质生活年轻人的青睐。

不难看出，相比老款，新款宝马X1在不遗余力进行舒适和豪华体验上的改造。智能全轮驱动搭配高水平的轻量化设计，为宝马X1带来更佳的乘坐舒适性。

总体来看，红旗HS3的颜值更有个性国风味道，出色的空间表现以及更被认可的动力组合，在豪华A级车市场有着不错的竞争力。新款宝马X1作为老牌经典的代表，在科技和操控层面有出色的表现。但是在豪华属性和乘坐空间上表现略逊色于红旗HS3。