1104
一直以来，20万内的混动SUV都是国内比较热门的车型品类，尤其对很多注重智能体验和用车品质的年轻人来说，这个品类既能满足他们的需求，又在可承受的预算范围内，确实是个不错的选择。那么如果把购车目标定在这一领域，哪款车最值得选择呢？今天就挑选出两款比较热门的车型：售价17.58万元的哈弗二代大狗PHEV 105km 潮电版Plus（以下简称“哈弗二代大狗PHEV”），及售价17.78万元的比亚迪宋PLUS DM-i 110KM旗舰PLUS（以下简称“宋PLUS DM-i”），比较一下，看看谁是20万内混动SUV中的性价比之王。
（哈弗二代大狗PHEV）
（宋PLUS DM-i）
配置丰富，实用性拉满
5G时代，汽车不仅要有足够多的智能配置，而且这些配置还得实用、给力。换句话说，想要智能出众，就要看智能配置能不能为用户带来真正符合期待的智慧出行体验，让他们出行更轻松，也更安心。
哈弗二代大狗PHEV中控屏幕尺寸为14.6英寸，宋PLUS DM-i为12.8英寸，加上哈弗二代大狗PHEV的内饰设计比较硬派，空调口和物理按键等处做得也比较精致，感觉很有调性。
功能方面，哈弗二代大狗PHEV远程控制较宋PLUS DM-i多了车灯控制、座椅加热/通风、车窗控制，驾驶位拥有电动座椅记忆功能，这些都比较给力。
另外，虽然这两辆车同为L2级智能辅助驾驶系统，但试驾下来哈弗二代大狗PHEV辅助功能显然更实用，多了车道居中保持，能有效防止压线，不用担心扣分问题，更安心。宋PLUS DM-i虽然也有车道保持，但实际开车的时候，感觉这个功能比较鸡肋，依旧不妨碍它“画龙”，实际体验较差。
（哈弗二代大狗PHEV）
（宋PLUS DM-i）
空间更大，符合多人出行需求
现在大家的条件好了，买车的人多了，买车的要求也高了。和老一辈买车只为纯代步相比，现在人买车的需求更多元，比如日常上下班通勤、周末和家人、朋友一起自驾出游，又比如拉个东西载个物......这些，都要求车辆的空间要足够大。
哈弗二代大狗PHEV长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm；宋PLUS DM-i长宽高4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。从试驾感受来看，哈弗二代大狗PHEV宽度和轴距带来的更大空间，确实会提升驾乘体验，前后排空间明显比宋PLUS DM-i更优秀，而且座椅用料、填充都更好，坐垫长度也更长，支撑性、包裹性十分不错，坐在上面像坐在高级沙发上。空间和驾乘舒适性这票，我投哈弗二代大狗PHEV。
而且哈弗二代大狗PHEV拥有35处储物空间，像是副驾前面的大储物格，敞口设计，既能在户外出行时，让副驾的人有地方抓握，提升乘坐体验，也非常适合存放纸巾、湿巾等常用物品，拿取方便。主驾位置有票夹和眼镜盒，考虑很周全。四门肘枕储物和四门门兜储物，则思量到了每位乘客的需求，再加上四门杯架绑带，不限规格，满足各种类型水瓶的放置需求，非常实用，而且看起来更具野趣。
（哈弗二代大狗PHEV）
（宋PLUS DM-i）
两挡DHT优于单挡DM-i，快顺静省驾乘体验出色
混动技术方面，两挡DHT加持下，哈弗二代大狗PHEV 在时速60公里以上就可以进入直驱，并且可分为动力直驱挡和经济直驱挡，动力挡更注重加速性能，在高速上动力明显更有劲儿，超车很给力，而且经济性也更优于其他品牌单挡车型，即便是大负荷高速爬坡工况，依然有优秀的油耗表现，优于同级竞品。经济挡可以降低发动机转速，更省油，发动机噪音很小，几乎可以忽略不计，加上哈弗二代大狗PHEV扎实厚重的门板，以及前排双层隔音玻璃，车内非常安静。
宋PLUS DM-i混动变速箱是单挡设计，在时速80公里以上才能进入直驱，再加上配备1.5L自然吸气发动机，急加速时发动机就要进入高转速区间，车内的噪音较明显，而且在高速超车时，动力储备不够，超车速度偏慢，对比较注重性能的人来说，这车的性能不太够看，而且技术上的缺失没法弥补，这点比较减分。
（哈弗二代大狗PHEV）
（宋PLUS DM-i）
配置更丰富，能解锁智慧出行；空间更宽适，为全家带来愉悦出行体验；混动技术更给力，性能、效能完美平衡，带来更优出行感受，哈弗二代大狗PHEV的性价比堪称同级最佳，想在20万内买辆品质混动SUV的朋友，买它，就对了！
内容由作者提供，不代表易车立场
