油电同价，颠覆燃油！全新荣威超混eRX5仅售12万，同级性价比之王

随着新能源汽车的普及，越来越多的燃油车主萌生了倒戈新能源的想法。在里程焦虑尚未彻底解决的当下，似乎一台混动车型才是目前最折中的选择。那么混动车型怎么选?不妨看看超高性价比的荣威 RX5 新能源车型：全新荣威插电超混eRX5 。

全新荣威插电超混eRX5作为上汽荣威品牌旗下的标志性产品，一直以来也是上汽荣威最重要的车型，从上市至今历经数代产品都受到市场热捧，而荣威RX5超混车型更是曾连续5年斩获上海地区插电混动SUV销量冠军。

日前，上汽荣威在此公布了一波降价福利：旗下主销新能源车型全新荣威eRX5，推出了有史以来力度最大的优惠，官方直降2万起，车价低至12.49万元，更享6重购车权益。作为一款带领荣威汽车进军新能源市场的主力车型，上汽荣威能给出这样的让利，可谓十分有诚意，相信此刻还在观望的消费者已经蠢蠢欲动了。

全新荣威插电超混eRX5推出限时惊爆价，12.49万元起即可入手!这一价格直接将性价比拉满。更低售价、更高配置、更强动力的全新荣威插电超混eRX5，直接冲击对手宋PLUS，为消费者带来更超值的体验。

2016年，来自荣威RX5的一句“你好，斑马”开创了互联汽车先河，上市至今，荣威RX5销量已突破100万辆，成为最受用户欢迎的自主品牌SUV之一。

随着消费需求的增长与变化，上汽荣威不断自我提升以满足多变需求，至今，全新荣威RX5历经迭代升级，在舒适、静谧、座舱、安全、智驾等方面，实现了突破进阶，为用户带来更高品质的出行体验，同时，为满足多场景出行需求，该车型还提供了混动版的eRX5供用户选择，助力绿色出行品质升级。

全新荣威eRX5以低至12.49万元的售价，真正做到了“油电同价，颠覆燃油”，的新能源性价比之王。全新荣威eRX5优于同级别SUV的价格力度及产品实力，全新荣威eRX5即将迎来一波抢购热潮。那么，关于这款车，又有哪些值得入手的优点呢？

价格诚意下调，钜惠补贴2.3万元起，入手门槛更低!

全新荣威插电超混eRX5在产品定位、人群和宋PLUS处在同一竞争水平线上。因此，两车的售价成为影响消费者最终购车的一个重要因素。此次，全新荣威eRX5率先选择价格下调，钜惠购车补贴2.3万元起。补贴后全新荣威插电超混eRX5的售价仅为12.49万元起，消费者能以更低的门槛享受更高品质的绿色出行。

全新荣威插电超混eRX5的官方指导价为14.79-16.29万元，优惠后的终端价格仅售12.49-13.89万元。而宋PLUS的官方指导价为15.98-18.98万元，目前没优惠。所以从价格上看，入门价低至12.49万元起的全新荣威eRX5具有明显的优势。

兼顾性能和续航，NEDC综合续航可达1050km

目前市场上有不少插电混动SUV产品为了单方面追求油耗提升续航，反而忽视了消费者对性能的追求。但全新荣威eRX5不仅兼顾了强劲性能还具备出色的燃油经济性和超长续航里程，满足了消费者全场景的出行需求。

全新荣威eRX5的混动系统是由上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与超级电驱EDU G2 Plus组成，带来高达432匹最大综合马力，570牛·米最大综合扭矩，这个数据已经媲美3.0T发动机。且零百加速仅为6.9秒，同级第一，也领先其他德系豪华产品。另外，全新荣威eRX5的燃油经济性水平同样优异，综合油耗低至1.4L/100km，NEDC综合续航可达1050km，没有里程焦虑出行更加自信从容。

而宋PLUS DM-i则根据配置的差异分别搭载骁云-插混专用的1.5L或1.5Ti发动机，最大功率是110马力和139马力，最大扭矩是135牛·米和231牛·米。同时，还搭载比亚迪的刀片电池，百公里加速需要8.3秒。从动力数据上看，补贴后12.49万元的全新荣威eRX5超混舒享版在发动机功率扭矩、百公里加速和百公里油耗上也吊打售15.98万元的宋PLUS DM-i 冠军版。

油电随心切换 出行经济性进一步提升

选择新能源汽车，不仅是因其环保、不受限行约束，更是因为它的用车成本远远低于燃油汽车。全新荣威eRX5车主王先生算过一笔账：按行驶10万公里来计算，一辆百公里油耗9L的燃油SUV，出行成本约6-7万元，而选择全新荣威eRX5，油电混合出行成本约3万元，纯电出行成本约7千元。由此可见，全新荣威eRX5的经济性显而易见，劲省3-6万元，还能直接上绿牌，如今还迎来了官降利好时机，12.49万元就能享受越级体验，让用户少花钱，得到更大的价值享受。

越级的配置，四大品质领跑同级

全新荣威eRX5外观上采用了荣威家族全新的“情感律动设计”语言，前脸大尺寸前格栅内部加入凤羽元素点缀，看上去更加宽大。此外，两边采用了造型狭长的矩阵式LED大灯，并由贯穿式灯带相连，同时它还带有交互功能，搭配下方的点阵式灯源，点亮后营造出更加犀利的效果。车侧造型十分流畅，一条笔直的上腰线从车头延伸至车尾，进一步提升了侧面的视觉长度。另外，它还采用了隐藏式门把手，在降低一定风阻的同时，提升了车辆的科技感。

　　内饰上也简化了大量实体按键，整体设计布局很简洁，最亮眼的部分当属那块支持左右滑移的24.6英寸4K一体式屏幕，还能够向副驾驶一侧移动30cm，既满足了日常的使用，也满足了附加的娱乐需求。此外，平底式多功能方向盘、水晶电子换挡杆等装备也为内饰的质感增色不少。

　舒适驾乘 每一次出行都是享受

作为一辆主打家用的高品质城市SUV，驾乘舒适性是衡量这台车是否优秀的重要指标。全新荣威eRX5以2765mm同级最长轴距、1890mm同级最宽车身，不仅彰显出越级宽体气势，也实现了更高的“得房率”，即使在满载的情况下，也能让每一名家庭成员拥有舒适的驾乘体验，其高达1200mm的舱内垂直空间与388mm的单侧肘部空间，令驾乘人员更加舒展自如。

静谧的乘坐空间，让出行舒适性加分。全新荣威eRX5从源头和路径上，针对发动机振动、声音品质及整车风噪/路噪等高感知区域进行针对性优化，如采用了业内首创多层减振隔音和高倍率吸音设计，使全新荣威eRX5的静音效果达到同级之最，带来媲美25-35万级别合资车型的静谧座舱，家庭用户带孩子出行，也能免除嘈杂，安享舒睡。

此外，全新荣威eRX5背靠上汽集团雄厚的技术储备，在底盘重心、悬架行程、3D滤振等方面做了全盘优化，满足用户在不同场景下的用车舒适性。

同级唯一获得5星安全认证和三项安全性评测全优

安全，是汽车的立身之本，把用户的驾乘安全放在第一位的上汽荣威，始终把制造安全可靠的产品注入了品牌基因之中。诞生于珠峰架构的全新荣威eRX5，拥有中汽研和中保研五星安全认证、双侧25%小偏置碰撞优秀标准，引领了碰撞安全的新高度。

作为上汽品质的集大成之作，全新荣威eRX5不仅拥有媲美德系的技术与工艺，比肩美系的舒适与静音，还融合了上汽自主的智舱与智驾实力，在行驶、驾控、安全、静音四大维度诠释上汽的高品质，领跑同级。被动安全方面，全新荣威eRX5的燃油版本全新荣威RX5又分别在中汽研和中保研碰撞评测中获得5星安全认证和三项安全性评测全优，并成为同级唯一满足双侧25%小偏置碰撞优秀标准的SUV车型。

主动安全方面，全新荣威eRX5提供了包括L2级智能驾驶辅助、360度全景影像、AR实景导航以及带有高通骁龙8155芯片的24.6英寸智能交互滑移屏等一系列智能驾驶与智能座舱的装备，不仅迎合了绝大部分消费者的用车喜好，也大大降低了驾驶难度，提升安全性。重要的是，此次钜惠补贴2.3万起，更是将智能插混SUV拉到了12万级别，为更多消费者带来越级的体验。当然，宋Plus虽然也有双屏、电动座椅和智能驾驶辅助等配置，但是15.98万的入门售价就比全新荣威eRX5高出不少。所以从配置上看，全新荣威eRX5的性价比无疑会更高。

近年来，中国品牌迎来了量变到质变的蜕化，而作为上汽荣威旗下的重磅新能源车型，全新荣威eRX5凭借舒适、静谧、驾控、安全、出行经济性等方面，展现出优于同级甚至比肩豪华车强硬实力，在绿色环保可持续发展的时代下，全新荣威eRX5为用户带来了更加丰富多彩，安全有品质的出行享受。

综上所述，全新荣威eRX5是一款集合了高性能、高配置、高安全的插混SUV，无论是从价格还是从产品本身来看，都有着强大的竞争力。同时，低至12.49万的终端售价，这也是宋PLUS无法比拟的。所以，如果您想要一款性能强劲、配置丰富、价格实惠的插混SUV，那么全新荣威eRX5绝对是你的的不二之选。有兴趣的赶快行动!