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在当今的国内汽车市场，从以往的吉利、奇瑞、比亚迪这些传统品牌，到蔚来、小鹏、理想这些新势力的出现，都在市场上有着不错的表现。但是可以称之为国之经典的，还得看红旗。提及红旗，作为普通消费者可能会觉得比较有距离感。而近日，红旗带来一款作为填补红旗紧凑级SUV市场的全新产品——HS3，让经典变得亲民。
外观方面，红旗HS3依旧延续当前红旗品牌家族式风格。前面采用方正的车头轮廓搭配大尺寸直瀑式进气格栅，而延伸至发动机盖上的红旗线条也与中网造型进行了巧妙连接，整体看上去更加大气，带来了一定的视觉冲击力，而延伸至发动机盖上的红旗线条也与中网造型进行了巧妙连接非常引人注目。两侧分体式灯组的上半部分采用“C”字型设计，点亮之后也有着较高的辨识度。
来到车身侧面，红旗HS3长宽高分别为4655/1900/1668毫米，轴距为2770毫米。整体腰线设计平滑，前翼子板处采用十分具有红旗品牌特点的装饰条，进一步提升了外观的辨识度。而且这次试驾的2.0T版车型还可选装20英寸轮辋，这也让车身侧面的视觉效果更加饱满。
尾部设计的贯穿式的尾灯算是当下最流行的设计。尾灯组的造型设计犹如一面迎风飘扬的红旗，与车头和车侧的红旗标识相呼应。而且红旗HS3在车身颜色方面也做出了提升，可提供6款车身颜色，包括3款纯色和3款双拼色。
走进车内，红旗HS3采用经典的环抱式座舱，中控到前排中央扶手整体的轮廓像极了中国传统工艺品“如意”，带来浓浓的国潮感。搭载12.3英寸的全液晶表盘和12.6英寸的竖向中控液晶大屏，可谓是诚意十足，中控大屏内置自研的车机芯片，功能上覆盖了地图导航、影音娱乐、远程控制等，还支持OTA升级；另外，语音系统可以对空调、音量、导航、车窗进行控制，功能性上表现得也比较全面。
这辆红旗HS3搭载2.0T发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩达到了380N·m，匹配8AT手自一体变速箱。新车的油门调校比较灵敏，起步十分轻快，可以轻松满足日常代步。配备的爱信8AT变速箱，带来了舒适的平顺性，在日常驾驶中甚至感觉不到它换挡的动作。而在底盘调校方面，采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，但却给了我一点小惊喜。在弯道中表现很从容，侧向的支撑很到位，能保持良好的姿态。而在面对起伏较大的路面时，它也能够轻松应对，没有多余的弹跳，保证驾乘的舒适性。相比之下，奥迪Q3 2.0T的车型，匹配7DCT的变速箱，最大功率仅为220马力。不得不说，红旗HS3在同级别车型中做到了领先者。
写在最后，如果你是一个有着国货情怀，对生活品质有要求的年轻人，红旗HS3一定是一个不错的选择。
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