15.98万元起，低价入市，新款哪吒S更加务实了？

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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7月20日，2024款哪吒S正式上市。作为年度改款销量车型，新款哪吒S外观造型、内饰设计等方面基本与老款车型保持一致，只是在配置、车型数量、命名规则等方面，做出了一定程度的调整。

其一、新车的起售价低至16万元以下。据了解，新车官方指导价为15.98-26.98万元。相比此前的2023款车型，新车的起售价进一步下探。

其二、新车的配置版本数量调整。2023款哪吒S共计推出了6个配置版本车型，相比此前，推出的车型配置版本数据精简了。

具体而言，新车增程版新增加CLTC纯电续航200km的版本，综合续航里程1060km，原先纯电续航310km的版本缩减到一款。

纯电动车型也进行了精简，新车仅提供三个配置版本车型，分别为715km后驱、715km激光雷达版，以及650四驱版，相比老款价格均有降低。

其三、新车命名方式进行了调整。具体而言，新车取消了此前遭受一定吐槽的大、中、小版的命名规则，调整为以标准版为基础。

无论是增程版和纯电版车型，只要是标准车型，配置都是一样的。只是，在标准版之外，通过对于配置的增减、驱动形式的变化衍生出了LITE版、四驱版和激光雷达版。

其四、新车细节方面进行了一些提升。比如说，语音控制采用了四音区实时定位，语音助手的响应速度和识别准确率有明显提升，语音助手也可以识别绝大多数语音指令，覆盖了更多的车辆功能。

此外，新车的车机主界面增加了“哪吒看看”功能，也就是在地图界面增加抖音入口，点开之后就可以根据车辆实时定位推荐附近美食的探店视频，并提供一键导航按键。

其五、新车新增加了4个选装包，包括售价为1500元的性能包、售价4500元的科技包、售价9900元的舒享包、价格1500元的酷选包。

其中，除了纯电四驱版外，都能选装性能包和舒享包，增程版都能选装科技包，而酷选包只有纯电四驱版能选。

其五、配置方面，有所调整。具体而言，此前哪吒S标配NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0系统硬件。

新车调整为标准版只配备NETA PILOT 2.5系统硬件，高配才有3.0和4.0系统硬件，因此可支持的辅助驾驶功能也相应进行了调整。

我认为，整体上看，与此前相比，新车的起售价进一步降低，且提供了综合续航里程1060km的车型版本，配置也有了调整，整体性价比更高。

对于哪吒S而言，这是一个好消息，将会提振其销量。众所周知，在哪吒汽车旗下的在售产品中，哪吒S是定位和售价相对较高的车型。

在国内车市推出之后，哪吒S取得了一定的关注度和销量成绩。但是，与哪吒U、哪吒V等热销车型相比，哪吒S的销量相对要低一些。

行业综合销量数据显示，2023年6月份，哪吒S单月销量为1745台。与上个月相比，其销量下滑了21.11%。

毋庸讳言，无论是从销量走势上看，还是从销量规模上看，2023年6月份，哪吒S的表现，都算不得出彩。

事实上，2023年5月份，哪吒S的销量也呈现出环比下滑趋势。只是，其销量环比降幅，几乎可以忽略不计。

其实，2023年1-6月份，哪吒S的销量虽然有所好抓，但是整体表现算不得出彩。行业综合销量数据显示，2023年1-5月份，哪吒S的销量分别为1517台、2048台、2206台、2237台、2212台。

在这种情况下，新款哪吒S低价上市，并且优化车型配置，对于其销量提振，将会起到促进作用。我认为，这值得肯定。

最后，本文涉及到的销量数据来源于第三方平台公布的行业综合销量数据。第三方平台说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商提供的数据与平台车系关系进行展示，仅供参考。

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