346
揽境自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，揽境已经具备了相当的吸引力。汽车这车的外观延续家族化设计理念，车身前脸造型显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线来看，新车车身侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。肌肉感十足的后屁股凸显出坚定的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰方面，揽境的中控台布局是同级首创的云端悬浮式中控设计，简约的设计风格给人耳目一新的感觉。它的方向盘设计明显要更粗壮，手感更好，多功能按键的布局也更符合人体工学。仪表和中控的造型设计也是非常炫酷的，而且功能也是实实在在地增加了很多，并且界面设计清爽，读取信息很方便。配置方面，揽境车上几乎全都装备齐了，HarmanKardon高级环绕音响系统、智能无钥匙进入系统、智能领航抬头显示系统、无线充电、感应电动尾门、智能车网联系统、ACC3.0自适应巡航，一键启动、电子手刹等都有。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在20位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、手机无线充电、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解揽境，您可以去易车揽境论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
