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新款马自达阿特兹的外观变得更加的犀利运动了,车身线条的设计感很强,前脸大嘴的进气格栅看上去也非常的霸气,两侧的大灯组设计的很犀利,底部采用了贯穿式的进气口设计,进一步提升了这款车的颜值,侧面的设计也非常的动感时尚,腰线也非常的流畅,整体的造型看起来很是犀利,尾灯的设计也很精致,点亮之后的效果很吸睛。
内饰方面,新阿特兹的变化不大。中控大屏采用了悬浮式的设计,中控台采用了大量的横条镀铬装饰。车内大面积的采用了nappa真皮包裹。新车还配备了奥司维顶级材料,提升整车的奢华感。其中2.5l发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩为252n·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,并且采用了前置前驱的驱动结构。底盘方面,新车采用的是前麦弗逊,后多连杆独立悬架的悬架结构。
阿特兹的车长4870mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,阿特兹的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。阿特兹2.5L 蓝天至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,阿特兹的后备箱容积排在79位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达阿特兹搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在19位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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