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最能打动我的是这款 本田XR-V购车指南

从外观上看,新款xr-v采用了全新的设计,整体的视觉效果更加年轻。在车头上,新款xr-v的上格栅饰条由现款车型的两条调整为一条,上部格栅边缘黑色饰条进行了贯穿,并与两侧造型犀利的前大灯相连接,进一步扩展了车头的视觉宽度。

内饰方面,新车采用了本田家族最新设计,整体设计偏向年轻时尚。此外,新车还配备了一块8.0寸的中控液晶屏,增添了科技氛围。此外,新车的空调出风口造型也进行了全新的设计,并搭配有三辐式多功能方向盘。

长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

本田XR-V搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在3位。

本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电车道保持(LKAS)上坡辅助自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)陡坡缓降前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V,那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的前脸漂亮,另外新能源不错、停车方便也都是大家喜欢它的点。

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