银河L6，性能家轿的新代名词

谁是驾控性能最好的家轿？可能大多数的回答是思域，毕竟在燃油车时代，思域几乎就是性能控的代表，也俘获了众多的拥趸。

可随着新能源汽车市场号角声起，“颠覆”、“重构”的语态越来越明晰，后继无力的思域已经不再是年轻一代的首选，谁又能扛起性能家轿的大旗呢？

银河L6或许可以。

7月初，吉利银河率先发布银河L6的外观内饰官图，就已经引起了广泛的关注。7月18日，银河L6正式亮相在山东招远，并在IDIADA中国试验场进行了性能首测。这样的用意就很明显了——银河L6要重新定义“新一代全能电混家轿”价值标准，成就20万级轿车“操控王”。

目标远大，还得有硬核实力支撑，银河L6能否担负起如此重任，且先看看此次测试成绩。

据了解，此次吉利银河L6的性能首测分为多个项目，分别是百公里加速成绩，高环极速成绩和紧急避障成绩。而凭借着e-CMA智能电混架构、新一代雷神电混引擎B-Plus和3挡变频电驱DHT Pro赋予的高性能、高驾控基因，并融合电动化、智能化的领先技术优势，银河L6的表现十分亮眼。

首先是百公里加速，得益于银河L6搭载的全新一代雷神电混引擎使其系统最大功率达287kW，峰值扭矩535N·m。最终实测百公里（0-100km/h）加速成绩为6.3秒，而在后续的80-120km/h加速测试中，银河L6的成绩为3.7秒。

在极限速度测试当中，银河L6利用49°的超大倾角弯道，持续突破速度上线，最终测试极速为247km/h。

此外，在最后的湿地麋鹿测试中，银河L6选择了更高标准、更高难度的湿地紧急避险测试，测试现场，以80km/h成绩通过，驾控品质和底盘功底得到考验。

毫无疑问，通过六大科目动态测试，吉利银河L6以极致的动力性能和卓越的驾控品质，彰显了“新一代全能电混家轿”的硬核实力，更重新定义了“极速高才是真的高，避险强才是真的强，过弯快才是真的快，滤震稳才是真的稳，滤噪优才是真的优”的新一代驾控体验标准。

众所周知，银河L6是银河的第二款车型，吉利为何会如此布局，很值得探究一番。

“新的时代，需要一个更为与时俱进的吉利，实际上，随着95后的Z世代逐渐成为目前汽车市场的消费主力，打设性能牌，已经成为不少厂商抢占细分市场、品牌向上的重要手段。银河作为吉利的新生力量，用‘以用户需求生产产品，从而赢得年轻用户的认可’的发展逻辑布局产品，这是相当好的思路。”业内人士如是分析。

确实如此。对年轻用户而言，操控性能是汽车产品的最低价值，也是最高价值。曾经德系的BBA就是这方面的标杆，而在智能电动的新世界，银河就是要做出极致动力驾控的感觉，并将之超越在德系豪华的标准之上。

如今看来，银河L6已经隐隐露出这样的潜力。

事实上，“只做高价值的新能源汽车”，这是吉利银河品牌的诞生的使命，其承载着吉利品牌全面电气化转型的使命。根据规划，今年银河将推出3款产品，包括智能电混SUV银河L7和首款电混轿车银河L6，首款纯电产品E8将在四季度交付，全面发力新能源主流市场，以越级的高价值成为各细分市场头部产品。

而在产品力层面，雷神电混8848、神盾电池安全系统、星睿智算中心、全新车机操作系统银河N OS，e-CMA全球模块化架构等众多尖端新能源技术，全部出现在吉利银河产品矩阵的配置单当中。

“打造银河高端新能源系列，就是立足于新能源发展的新阶段，它是带领吉利品牌全面向新的一个根本点。”

如今，已于5月31日上市的首款车型银河L7在6月热销9673台，为银河系列站稳市场开了一个好头。作为吉利银河品牌的首款轿车产品——吉利银河L6，必须同样用高价值产品力满足用户需求，与银河L7一起实现银河系列的初代积淀。

从官方给出的消息来看，吉利银河L6将于三季度正式上市，其到来使得吉利银河产品体系得到进一步的扩充，与吉利银河L7形成轿车与SUV的双矩阵，其所瞄准的是目前销量最大、消费者最关注的紧凑级新能源市场，目前这一市场当中的产品核心要点基本上是瞄准消费刚需，吉利银河系列双车的加入，通过这种完善的产品力显然为市场注入了更多的活力。

很显然，带着时代的烙印，吉利银河和银河L6正在以最佳高价值选手、时刻准备向上跃迁的姿态，呼之欲出。（采写 |汽车有智慧 水淼）