东本放大招：思域8.99万元起，XR-V低至9.29万起

自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，但过渡阶段的6月份汽车市场并没有什么大动作，反而是进入7月份，整体的调性就是“降价”。新款马自达3昂克赛拉官降，8.99万元起售，上汽大众ID.3限时优惠，最高降3.7万，德国市场不乐意了，还有新日产艾睿雅上市，门槛下探至19.99万元。

无论是出于何种原因，汽车市场降价最终受益的还是我们消费者，而除此之外呢，近日，根据我们从相关渠道的最新了解，一张东风本田最新宣传海报曝光，据显示，为庆祝东风本田20周年，截止7月31日购车，思域低至8.99万元，而全新XR-V也降至9.29万元起。

今年确实是东风本田的第20个年头，但要注意的是，这并不是官降，而是某4S店给出的活动，并且限时优惠。

面对新能源市场的疯狂蚕食，本田在燃油车市场的红利逐步缩减，而思域依然是一款畅销车型，今年上半年的累计销量达52698辆。

不仅如此，为了丰富产品线，全新第十一代思域提供三厢版和HATCHBACK掀背版，拥有1.5T涡轮增压燃油版，以及2.0L阿特金森循环发动机e:HEV高效混动系统共可选，因此，新车的官方售价区间为12.99-18.79万元，相当于优惠了4万元。

还有本田XR-V，作为东风本田的入门级燃油SUV，也是缤智的姊妹车型，虽然换代之后，新车的外观内饰颜值和产品力都有很大提升，但是表现在销量方面，三五千台的成绩真有点说不过去，就看这波降价能否提振一下销售了。

写在最后：很多车企都签订了“不参与价格战”的协议，但是面对以价换量的真香定律，一般都会忍不住的，而对于本田而言，需要降价的其实并不是思域和XR-V，而是本田e:NS1。