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据国内媒体报道，荣威旗下的全新中大型轿车D7将于7月21首发亮相，新车是荣威高端新能源系列“D”家族的首款车型，将于今年内上市。不过需要注意的是，本次亮相的并非量产版本。
结合此前公布的官图来看，纯电动车型的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组采用了分体式造型，日行灯显得比较锐利，远近光灯位于格栅两侧，风格显得比较个性。
下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强层次感。
插混版车型同样采用了封闭式格栅设计，大灯组的造型和纯电动版略有不同，采用了比比较传统的造型；下包围部分采用的是贯穿式设计，风格要比纯电动版凶狠不少。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，有着浓浓的轿跑范儿，腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮毂采用了五辐式造型，风格还算大气。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组造型比较扁平，点亮后很有辨识度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，带来了一定的力量感。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4890/1890/1510mm，轴距为2810mm。
动力方面，纯电动车型基于上汽星云纯电专属平台打造，搭载的是VGA六合一电机，最大功率155kW，续航方面有510km以及610km两个版本可选。
插混版车型将搭载由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，混动专用发动机热效率大于43%，馈电油耗为4.3L/100km，CLTC工况纯电动续航为125km，综合续航可达1400km。
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