外观依然是熟悉的配方！腾势N8实车还有什么新变化？

自从比亚迪全面接管了腾势汽车以后，该品牌在最近这段时间可以说是大动作不断，先有腾势D9强势登榜，后有腾势N7上市即成爆款，不难发现，如今的腾势汽车可以说已经成为了香饽饽般的存在。

日前，在网上也曝光了一组腾势N8的实车图片，作为品牌焕新后的第三款产品，也是自从发布以来就备受消费者关注，相比于率先上市并采用猎装车风格的腾势N7来说，新车整体的轮廓以及产品调性则更偏向于主流的家用市场为主，而新车也预计会在年内正式上市，你觉得这一次它又能否成为爆款产品？

从造型来看，你会发现腾势N8整体的设计语言其实是与腾势N7保持高度一致，标志性的獠牙状日间行车灯与保险杠两侧的空气动力学设计让新车看起来十分精神、充满动感。而按照比亚迪一贯的作风，像EV版本也将会采用全封闭式的中网设计，而混动版本则会配有条幅状的中网，很明显我们今天所实拍的车型也是混动版本。

相比之下，腾势N8所带来的惊喜并没有N7那么大，像新车也是采用传统SUV的轮廓设计，从腰线以及细节的处理来看，或多或少也有着比亚迪唐的影子。另外新车的尺寸为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。

尾部的造型同样采用了家族式的设计语言，像新车也配备了贯穿式的尾灯组设计以及在上方配有尾翼，整体的运动感不错。

在内饰方面，腾势N8也采用了与腾势N7截然不同的风格，相比之下新车整体的调性也会更加居家，另外，新车这一次在细节上也加入了非常多钻石星辰的设计元素，像座椅、门板等位置都使用了全新工艺压出各种不规则的钻石切面，特别是在晚上配合上氛围灯，能够营造出极强的质感。

此外，这一次新车还搭配中排的航空桌板，以及未来还将会提供5/6/7座的车型版本可选。

至于在动力方面，根据此前的申博信息来看，新车依然是会提供DM-i插混版本和EV版本，其中插混车型将会搭载1.5T发动机，最大功率为102kW，电机最大功率为160kW，而DM-p版本的前后电机最大功率为160kW/200kW。纯电两驱版本电机最大功率为230kW，而四驱版本前后电机分别为230kW和200kW。

总结

很明显可以看出，这一次腾势N8是一款以家用为主的SUV产品，虽然目前新车并没有透露太多准确的产品信息，但按照腾势汽车一贯的作风，可以预见未来它依然会拥有让人无法抗拒的性价比，如果没有意外的话，相信仍然会是一款不愁销路的产品。