大众ID.4X新版本上市，指导价近25万元？这么贵

全球知名的汽车品牌大众，影响力很大，别说是我们常见的普通车型，即便是很多豪华汽车品牌，也与大众汽车有很深的关系。可是长期以来，大众旗下车型的价格并不实惠，比如其纯电动车型大众ID.4X，官方指导价19.5888万元起，远远超过大多数竞争对手的官方指导价。在2023年7月17日，大众ID.4X上市了一款名为2023款升级款纯净长续航版的新版本，这款新车官方指导价24.1888万元。有一说一，现在汽车市场“内卷”这么严重，很多采用新能源动力的中型SUV官方指导价也降低至15万元级别，大众ID.4X新版本的指导价接近25万元，会有人选择吗？

从“2023款升级款纯净长续航版”这个名字，我们就可以知道这款大众ID.4X新版本在动力系统和续航系统方面进行了优化升级，所以我们先来看看这款车的动力表现和续航表现。根据官方数据，大众ID.4X新版本搭载的电动机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，相比市面上的竞争对手，这样的动力数据其实并不优秀。好在大多数选择纯电动车型的消费者，并不会使用纯电动车型出门远行，在城市中代步，大众ID.4X新版本的动力表现已经可以给消费者不错的体验。

不过相比竞争对手，这款大众ID.4X新版本新车在续航方面的表现更值得夸赞，它采用83.4kWh容量的电池组，配合动力总成，可以让消费者得到607km的纯电动续航里程（CLTC标准工况）。也就是说，在消费者日常用车的过程中，大众ID.4X新版本应该可以让消费者得到500km以上的续航体验。当然，对于北方寒冷地带的消费者来说，大众ID.4X新版本的续航还会再次减少，预计能给人450km左右的续航体验。

大众ID.4X新版本续航表现优秀，也是它价格高昂的主要原因，毕竟现在电池原材料的价格虽然逐渐平稳，但并不是很便宜，纯电动车型的造价也比较高。抛开动力和续航方面，大众ID.4X新版本在外观设计方面并没有太多改变，依旧与其它在售车型保持一致。我们可以看到这款车采用家族式设计风格，具有一些潮流的气息，也能让消费者感受到一些运动属性。虽然与一些个性鲜明的竞争对手相比，它的外观设计比较普通，可是也符合主流消费者的审美喜好。

需要注意的是，大众ID.4X新版本为消费者提供了碳晶黑、薄荷绿以及超导红三种全新配色，这三种全新配色在车辆的细节处，增添了一些运动装饰，能够让消费者得到更强的质感和视觉冲击力。可惜三款全新的配色并不是自由选择，如果想要自己的爱车是这三种配色之一，消费者必须额外支付1000元选装。

最让消费者失望的，是大众ID.4X新版本的内饰表现。这款车的内饰表现也与其它在售版本相同，双拼色设计并不能给消费者新鲜感。当然，最重要的是在内饰用料、科技质感等方面，大众ID.4X新版本的表现都不是很优秀，尤其是科技配置方面的表现，恐怕这款车的表现很难让消费者满意。现在是一个科技“大爆炸”的年代，汽车市场上拥有优秀科技配置的车型越来越多，相比之下，大众ID.4X新版本搭载的科技配置无疑有些落伍了。

综上所述，大众ID.4X新版本上市，确实能给消费者更加优秀的体验，毕竟它的续航表现超过了大多数竞争对手，可以让消费者没有里程焦虑。同时，这款车的全新配色也能给消费者一些时尚潮流的感觉，可是在配置方面和内饰设计方面，大众ID.4X新版本的表现让消费者有些失望，再加上这款车的官方指导价已经接近25万元，所以我个人认为它并不是一款值得选择的车型。如果是你，你会选择它吗？