在西湖边近距离体验续航1400公里的领克08！

领克作为吉利旗下的独立品牌，凭借其出色的外观设计以及强劲的性能表现受到不少年轻消费者喜爱和追捧，收获了不错的口碑。近日，领克08（工程样车）陆续到店，小编来到位于南山路的领克品牌用户中心体验了这款新车。

领克08前脸运用了都市对立美学的设计，搭配上封闭式格栅及贯穿式灯带，进到店里的第一眼会感觉这车很有“味道”，瞬间燃起科技未来感。领克08在领克系列中首次采用无框车门工艺，整体线条流畅，彰显悦动之美。一体式无边框后视镜运用极简设计，最大限度拓展镜面面积，并配备加热、调节和自动折叠等功能。隐藏式后雨刮可以智能感应启动，充分保证了尾部空间的通透，更具整体感。新车采用5.0mm静音钢化玻璃，强度更高，车窗玻璃密封性以及车内静谧性更出色，且具备更好的耐光以及耐热度。得益于整车一体化以及多处低风阻设计，为领克08带来了0.295cd超低风阻系数，从而进一步增加续航里程。

新车长宽高分别为4820mm/1915mm/1685mm，轴距2848mm。不止是尺寸有优势，领克08同样不忘“用户至上”的乘坐空间体验，从官方给出的参数来看，后排腿部空间可达到935mm，而且后排坐垫长度达505mm，为乘员留出充足的活动范围，满足日常放松和活动需求；座椅可实现28-33°的2档调节，配备隐藏式手托、杯托及手机放置区，前排椅背可支持配件拓展，平板支架娱乐亦或电脑桌板办公。

领克08照顾到每位乘客的用车感受，前排座椅配备加热、通风、按摩功能，及主驾拥有独立的头枕扬声器，可实现独立播放导航语音，避免了其他乘客在休息时，打扰到其他乘客。新车配有12.3英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏、及92英寸AR-HUD抬头显示，而且整个中控区域均无物理按键，视觉上不会有过多的凌乱的元素。领克08在中央扶手区域配备了60W有线+50W无线快充，而使用过车载无线充电的都知道，手机长时间充电容易出现发热，领克08就为无线快充预留了出风口，能保证时刻都在为手机降温，这考虑周全的细节还是值得点赞的。领克08首次搭载魅族Flyme auto车机系统，集成2颗超高算力的“龍鷹一号”芯片，算力相当于2颗高通8155的水平，可达算力16TOPS。此外，领克08还带来绝美享受的听觉盛宴，配备了23只扬声器的哈曼卡顿音响，在Virtual Venue虚拟场馆的加持下，整车的音场效果拥有媲美影院级别的视听效果。

动力层面，领克08基于CMA-EVO平台打造，集成了EM-P超级增程电动方案，以电驱动为主的新能源驱动形式，在结构上配备三电机四驱（P1+P3+P4），以及全新电驱DHT Evo，能实现满足全工况用车需求。这套系统在领克的调校下，可发挥出最大400kW综合功率，最大扭矩超过900N·m，零百加速最快仅4.58秒。电池方面，领克08配备39.6kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航最长达到245km，满油满电的工况下，综合续航里程达到1400km，并且可支持直流快充和对外放电功能。