1.50万
踏入2023年以来，大尺寸家用车是越来越火了。但不知道大家有没有注意到一件事，今年以来大多数引起舆论广泛关注的大尺寸家用车，几乎都有几个相同的特征：它们基本上都是新能源车、它们尺寸都很大、它们的售价普遍都在30万以上。甚至于一些今年热门新车，它们中配车的价格，都已经接近40万了。
当然单纯从产品力来看，这些30-40万的大尺寸家用车其实都很香，都能在各种意义上把埃尔法按在地上摩擦无数次。在网络世界中，这些新能源大车可谓“秒天秒地”。但现实世界中，能买得起这种价位的车的人毕竟不多。绝大多数的人想要的大尺寸家用车是这样的：十来万预算，希望和这些几十万的高价车有着差不多的空间，在满足空间这个刚需条件下，希望乘坐体验能尽可能好一些，如果与此同时还能给到一些舒适性配置就更好了。
而风行游艇，几乎就是这个需求下最理想的车型。这款车从2021年11月上市至今，一直保持着相当高的舆论热度和终端销量。而在最近，我们收到了2023款风行游艇的试驾邀请。我们想从试驾中了解到的是，对于这台起步价相比老款游艇高了2万的新款车，到底都有哪些变化？23款游艇对于有大尺寸家用车刚需的人群来说，是否还是最优选？
首先需要和大家说明的是，23款游艇在外观上和22款及21款均无任何差别。辨识度极高的前脸造型仍然完全保留。而呈俯冲态势的车侧线条以及有一定运动感的车尾造型也都没发生过任何变化。因此对于外观方面，我们能说的确实不多。
内饰方面，23款游艇在中控台结构、配色，包括2+2+3的座椅布局，以及座椅配色，座椅的舒适度、整车空间表现方面都没有任何变化。但23款游艇在内饰上最大的变化在于车顶。在过去的老款车型上，因为受限于价格（老款游艇起步价仅11万多），当你在车内抬头看车顶，你只能看到一块面积巨大的织物车顶棚。
但在23款游艇上，当你把座椅靠背放倒，半躺在舒适的大沙发上抬头看去，你会看到一番完全不同的景象：星空车顶！23款游艇新增了一个名为“星空旗舰版”的车型，这个版本的车型的车顶被一个巨大无比的，几乎从前遮阳板后方一直延伸到后备箱的超大全景天幕取代。
这是我们见过的，在15万级的大尺寸家用车领域中最大的全景天幕了。尽管试驾当天广州处于台风天，没什么阳光，抬头看去全是黑压压的云，但这也难掩这块超巨型天幕在视觉上带来的震撼。而且根据风行方面介绍，这块天幕还带热量隔绝功能，在强烈的大太阳下，它也可以阻挡热量，让车内保持相对舒适的温度。
而且这块天幕可不只是一块“大玻璃”那么简单。风行甚至在这块天幕中内置了LED发光单元。在夜晚，当你打开天幕，你能看到的不仅是城市的夜景，还有由LED发光点营造出来的点点“星光”。而且和一些后装的星空车顶有本质区别的是，23款游艇的星光效果比较柔和，不至于太亮，也不会太暗。
可以说在氛围营造上，单就这一个超大全景天幕+星空车顶，23款游艇所能给乘员提供的体验，已经远超它的价位，甚至比它贵10万的车型所能提供的了。
23款游艇的动力系统为1.5T+7速双离合（湿式），最大马力197匹，最大扭矩285牛·米。在看到这个动力参数时，你可能会觉得，游艇难道是一台强调运动性能的车？这么大的一台家庭向的车，走运动风格吗？
但其实很多人对动力这块有些误解。更强的马力实际上并不一定就意味着这车必然是运动倾向，也可以是一种动力上的从容。在我们驾驶游艇穿梭在广州的大街小巷时，我们可以明显感知得到，游艇的动态表现是从容不迫的。因为功率储备较大，无论处在什么车速下，只要右脚往下，车辆都会立刻给反应。而且在优秀的隔音加持下，即便油门到底的急加速，传入车舱内的发动机声音也都是非常克制的。
而在悬挂动态方面，考虑到游艇是一辆家庭倾向的大尺寸家用车，它的悬挂整体表现偏舒适取向。在较高速度过弯时会感知得到明显的悬挂下沉。但即便是整车偏软的悬挂调校风格，在高速过减速带等工况下时，车尾也不会有太多多余的抛动。
我们也在试驾现场，对风行游艇的主要竞争对手广汽传祺M6进行了一番对比体验。经实际体验，游艇无论在整车空间表现、车内豪华感营造、乘坐舒适性及NVH表现，以及动力表现等各方面，相比传祺M6均有较为明显的体验优势。在价格相仿的前提下，风行游艇的整体体验及性价比相比传祺M6更具有优势。
在2021年11月上市的时候，风行游艇的中排舒适性在当时是同级无敌，甚至能和20万级掰手腕的程度。而在2023年的今天，我们仍然可以说，23款游艇的中排座椅，是同级无敌的存在。
两张中排座椅非常宽大，填充泡棉非常厚实，而且还是密度不同的两层泡棉。人坐在里面就像坐在五星级酒店行政套房的高级单人沙发里一样。在同级几乎无敌手的中排空间下，这两张座椅无论从坐垫长度、靠背的角度和填充材料、臀点位置，再到左右两边位置恰到好处的扶手。坐在游艇的中排座椅里，你是真的能感觉得到25万级的很多大尺寸家用车都给不了的舒适感。
如果说座椅是构成这种舒适感的主体，那么游艇全车无处不在的软包裹材料，则是越级舒适感的另一大来源。无论坐在中排还是前排，你能摸到的所有东西全都是软的。当然，在这个价位，我们不能奢求游艇的内饰大面积采用真皮包覆，这不现实。但我的直接体感是，即便游艇的软包材料绝大多数都是PU材料，材料本身也足够舒适，摸上去会有一种类似于小牛皮的质感。在15万这个价位，风行游艇的乘坐舒适性是独一档的存在。
从表面上看，23款游艇相比老款游艇贵了2万。但这2万带来的，却是更高级的舒适体验。无论是面积大得惊人的星空车顶、197匹带来的从容淡定，还是同级根本没对手的乘坐舒适性。可以说，风行游艇，把家庭出游的舒适性和享受这件事，在有限的成本内，做到了极致。而在试驾过程中，通过和竞品传祺M6的对比，风行游艇也确实做到了相比竞品更好的驾乘舒适性和动力表现。可以说，在15万这个价位区间内，风行游艇的综合竞争力，是要强于同级其他竞争对手的。
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