1.73万
侧面和尾部变化微妙，整体造型没有变化，尾灯的全新升级与前大灯相呼应，更能体现出高级感，整体尾部更加立体，而排气也采用单出设计，目前版本备胎均没有“小书包”式设计，在顶配和低配之间的区别还是很大的，低配车型上没有日间行车灯，而且轮毂大小也有很大差距。
23款丰田酷路泽LC300至于内饰部分，则可以用蜕变来形容。全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计；其标准化的T字形布局中，融入了液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料，使之在科技氛围和豪华格调的表现，皆有靠拢雷克萨斯的感觉。
酷路泽让我们尽情感受它的高贵富丽，方向盘经过桃木饰板的润饰藻饰的确提拔了视觉档次，多功效按键构造还是没变。操控台没有过于复杂的操控按钮，多功效方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。车内乘坐、载物空间均极为优秀。酷路泽座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种 宾至如归的感觉。
全新23款兰德酷路泽LC300还采用了全新的动力系统，主打的3.5升V6双涡轮增压汽油发动机，最大马力415匹，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱，官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒，老实说，一款硬派越野车开出这一的百公里加速成绩确实很不错了。
全新LC300基于TNGA平台研发，车身强度更大，但是整体车身重量比上一代轻了200公斤，发动机和变速箱向后移动了70mm，向下移动了28mm，这样整个车身重心就向后移了，减轻了车头的重量，使操控更加轻便。
酷路泽让我们尽情感受它的高贵富丽，方向盘经过桃木饰板的润饰藻饰的确提拔了视觉档次，多功效按键构造还是没变。操控台没有过于复杂的操控按钮，多功效方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。车内乘坐、载物空间均极为优秀。酷路泽座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种 宾至如归的感觉。
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