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从外观看君威颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。在线条感方面，君威整体的设计普通的，整个前脸的造型看起来辨识度极高，两侧犀利炯炯有神的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计依旧是别克独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型带劲，视觉效果尚可。新车车尾的设计十分美观，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯点亮更加独特个性。
在车里的方面上，这款车的打造也是非常的豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对经典，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4913×1863×1462mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，君威的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
君威GS 尊贵型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在18-25万中型车车型中排在26位。
君威的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威，那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的侧面好看，另外底盘沉稳、内饰做工精细也都是大家喜欢它的点。
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