红旗HS3上市，还能在紧凑型SUV市场翻起浪花吗？

说起紧凑型SUV，作为中国消费者购买力最强的细分市场，一直都是车企的必争之地，甚至还有得紧凑型者得天下的说法。而站在消费者的角度来看，当大家手握15万以下的买车预算，基本上会考虑选购国产品牌的紧凑型SUV，至于15万以上则会考虑选购合资品牌的紧凑型SUV，可以说两者之间存在明显的价格壁垒，这点我们在销量排行榜上就能找到佐证。

那么问题来了，作为一汽红旗刚推出的A+级新生代SUV，售价为14.58万-19.58万的红旗HS3，它能在竞争激烈的紧凑型SUV市场中获得消费者的认可吗？很显然，仅从产品定价上来看，尤其是在大降价浪潮和新能源爆火的市场背景下，红旗HS3的价格是有些稍高，不过我们也不能仅从价格上就来否定一台新车，更多地还要从综合产品力上来寻找这台车的性价比表现。

从车辆设计层面上来看，相信大家在看到红旗HS3采用的新红旗家族式造型设计语言，其展示出的磅礴大气和潮流时尚，哪怕是平常再怎么挑剔的消费者，在看到新车后大概率也会称赞设计的很好看，毕竟一汽红旗旗下的多名顶级设计师，那在业界可都是有着响当当的名号，因此哪怕是颜值党也会非常满意红旗HS3的高颜值设计。

正所谓没有对比就没有伤害，虽说红旗HS3是紧凑型SUV，但是一汽红旗对于该车的定位确实A+级SUV，因此我们也能看到它的车身尺寸是要明显优于同级产品，这点我们在它与锋兰达的对比中也能看出，其拥有的宽体设计和超长轴距，甚至已经能做到媲美更高一级的中型SUV，对于人口较多或者日常载物需求较大的用户来说，红旗HS3的空间表现绝对算是同级领先。

而在车辆配置方面，我们都知道红旗HS3的起售价，其实已经和不少同级合资车型的价格差不多，直白地来说就是有点贵了。当然了，如果用配置来弥补稍高的定价倒也不是不行，然而我们在看车辆配置表时，却发现红旗HS3的低配版本车型却学习了合资品牌的坏习惯，那就是配置表现非常的寒酸，虽说比同级合资品牌还要强不少，但是当对上同级国产品牌的产品时，就完全没有还手之力。

除了较为寒酸的低配车型以外，红旗HS3的另外三个车型版本的配置表现还不错，配备有12.3英寸全液晶仪表盘、12.6英寸中控液晶大屏和L2级智能驾驶辅助系统等一系列科技豪华配置。不过拿这些配置和它的价格进行对比后，其实也谈不上什么过高的性价比，毕竟都是一台落地甚至要超过20万的紧凑型SUV，如果这些配置都没有的话，那可真就是没什么卖点了。

最后在车辆性能方面，红旗HS3提供有两套不同的动力总成。

其中，1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的动力总成，能输出最大马力169Ps和峰值扭矩258 N·m，WTCL综合百公里综合6.8L；2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成，能输出最大马力252Ps和峰值扭矩380N·m，WTCL综合百公里综合7.5L。

从这两套动力总成来看，1.5T+7DCT的组合在动力、油耗上均没有亮眼表现，毕竟很多同级车型搭载的小排量发动机，甚至已经把性能参数调到了200Ps。至于2.0T+8AT，我觉得它应该是这台新车的最大卖点之一，在当前小排量和新能源的浪潮下，还是会有很多消费者会喜爱大排量的动力总成，尤其是对大马力有追求的年轻消费者。

大侠车谈：总的来说，红旗HS3这款新车的综合产品力还算是不错的，尤其是高配版本的产品力表现，还是能匹配上这个定价。不过问题来了，红旗HS3的低配版本在定价、配置和动力上的表现，还存在一定的优化空间，如果后期的终端给不到能让消费者心动的优惠幅度，恐怕销量表现会不太好看，如果优惠较大的话也算是能弥补了产品上的一些短板，毕竟没有不合适的产品，只有不合适的价格！