腾势N8实车亮相：“精装”版比亚迪唐？只是价格卖更贵

2023年6月，腾势D9在MPV市场超越别克GL8夺得当月销冠，在随后的7月3日，SUV车型腾势N7乘势而上，但是对于这样的“盛况”，比亚迪似乎并不满意，这不，近日，腾势N8的实车亮相了，今天我们不妨一起来看下。

日前，有媒体曝光了一组腾势N8的实车图，从图中我们不难看出，腾势N8的定位为中大型SUV，基本延续了腾势X的设计语言，车内或将采用三排座椅布局。据悉，这款车将于今年年内正式上市。

据悉腾势N8融入了腾势目前最新的π-Motion设计语言，车前脸处采用和堆叠式格栅灯，整体前脸看上去的确是有比较出众的视觉效果，但是大家不觉得.....太像.....比亚迪唐了么？或者可以说，这就是个“精装版”的唐。（我放了个对比图在上面，大家自行参照下）

车身尺寸方面，腾势N8的车身长宽高分别为4949/1950/1725毫米，轴距为2830毫米，尾部设计处，腾势N8采用了家族式的贯穿式尾灯设计。

内饰部分，车内配备大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，整体看上去，还是挺有质感的。

动力方面，腾势N8差点混动版本提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本，均搭载1.5T发动机。续航方面，腾势N8插混动力的综合工况续航里程为192KM；腾势N8纯电版将搭载108.8千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程为640KM和736KM，将分别对应四驱和两驱车型。

结语

其实行笔至此，想必大家也都有同感，腾势N8整体从外观前脸和设计语言上，都和比亚迪唐太过于相像，区别或许就是品牌不同，定位不同，价格不同；那其是否能延续腾势D9的成功呢？私以为，很难说。毕竟你我都知道，国内市场，SUV市场和MPV市场的竞争激烈大相径庭，腾势N8需要面对的竞争市场本就激烈，且产品力不似有诚意，想要突出重围，绝不是易事。