新摩卡DHT-PHEV到店实拍，前脸造型时尚，内饰智能化

进入新能源赛道，各大车企都开始推出新车来参与市场竞争，传统车企除了针对现款车型推出插混版车型外，推出全新系列的车型也不失为一个增强竞争力的方式。目前比亚迪旗下的车型矩阵十分完善，品牌力也在逐渐增强。而传统厂商长城汽车，也并没有停止前进的步伐，魏牌旗下也有一些新车拥有很强的竞争力，新摩卡DHT-PHEV就是其中之一。

笔者在探店过程中，也实地体验了这款今年的重磅车型，目前新车已经正式上市，售价为23.18万元，新车定位为一款混动大五座中型SUV，CLTC工况下纯电续航为215km，满油满电状态下，综合续航超1000km，能够缓解里程焦虑。那么，这款车相较于同级别车型，有哪些优势呢?

外观方面，新摩卡DHT-PHEV的造型和魏牌蓝山还是有相似之处的，不过细节部分略有不同。车头采用类似封闭式前脸的设计，中间采用大量多边形元素进行拼接，形成了无边界样式，在黑色饰条的勾勒下，车头张力比较强。车头两侧则搭载分体式大灯，内部灯组比较细长，点亮后极具未来感。而前脸底部以及两侧都配备通风口，让车头显得比较立体化，也能降低形式过程中的风阻。

侧面造型是比较宽大的，新车长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，保证了内部的空间宽敞度。车身没有采用过于凌厉的线条勾勒，而是采用柔和的线条加上隐藏式门把手，一体感比较强。而车顶的线条向后倾斜，车窗以及侧裙都带有金属饰条勾勒，不失档次感。另外，新车仅提供235/55 R20规格的轮胎选择，轮毂的样式凸显出运动气息。

尾部的造型是比较有层次感的，贯穿式尾灯带有黑色饰条勾勒，两侧采用分体式灯组形式，这点还是比较新颖的。后包围的梯形设计也极具辨识度。在配色方面，新款摩卡DHT-PHEV将提供深空黑、云锦白、雾凇银、漓江蓝、天水蓝五种车身颜色。

内饰方面，中控台采用对称式设计，在科技感方面也是不缺的，中间搭载一款14.6英寸液晶屏，配合9.2英寸全液晶仪表盘加上W-HUD抬头显示以及操控区的9英寸空调触控面板，智能化感觉很强烈。而小魏同学2.0支持可见即可说、20秒不间断畅聊等功能，很多操作可以释放双手。操控区配备50W快充面板，周边的大面积用料采用软性材质，触感和档次感都不缺。

除此之外，新车针对方向盘以及中控台细节部分都进行了一定的升级，将原本电子换挡改成了怀挡设计，显得更加清爽，原本操控区的位置也腾出了较多的储物空间。依托于宽大的轴距，车内的空间表现是不错的，后排座椅支持4/6比例放倒，加上宽大的后备厢空间，装载能力大大提升。

动力方面，新车搭载两挡混联DHT和Coffee Pilot两大技术，1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩235牛·米，综合综合功率291kW，综合扭矩570N·m，还有经济、运动、标准、雪地四种驾驶模式，零百加速时间为7.3秒。此外，整车还提供了NOH智驾包，支持智能避让会入口、智能进出匝道、智能变道保护等功能。

总结：可以看出，新摩卡DHT-PHEV的综合实力是比较强的，外观内饰的设计给出了一定的新意，在智能化方面也符合年轻人的需求。而插混车型的工作属性，也能缓解车主的里程焦虑。你觉得这款车表现如何呢?