车长超5米、轴距超3米，魏牌高山即将上市，搭载插电式混动

  MPV在国内市场卖不动？根据乘联会数据，今年1-6月份国内MPV车型销量达到52.36万辆，同比增速超过了轿车和SUV。有意思的是，销量排名前四全部为豪华中大型SUV，其中释放出来的信号代表了一个大市场的崛起，有能力的车企自然不会错过这个机遇，今天咱们要聊一款新车——魏牌高山DHT-PHEV。

  目前魏牌高山DHT-PHEV还没有公布太多产品信息例如售价，不过官宣新车定位中大型豪华MPV，对比市面上的同类车型，预计售价将在30-50万区间之间。这个细分市场内虽然车型不算多但个个实力不俗，如腾势D9、传祺M8、别克GL8、丰田赛那等，魏牌高山DHT-PHEV能否在强敌环伺下得以立足呢？   聊MPV首先要说空间，魏牌高山DHT-PHEV车身尺寸分别为5045x1960x1900，轴距为3085mm，座椅采用6座或7座布局，大车身保证了车厢空间的宽敞和舒适，相比腾势D9、别克GL8等竞品车型也不逞多让，车内豪华氛围也营造得可圈可点，座椅采用双悬浮式零重力座椅，支持按摩、加热、通风功能。第二排和第三排支持共轨，第三排座椅还采用了分体蝶式座椅设计，支持4/6分割式折叠功能，车主可以根据实际需求改变座椅的位置布局。

   豪华中大型MPV的用户基本是高收入个人或单位，所以外观设计是否高档也同样重要。魏牌高山DHT-PHEV已经脱离了家族化风格，前脸采用大尺寸镀铬中网，竖立式造型比较大气，大灯组造型虽然显得比较保守，但格栅两侧的日行灯采用“高山流水”的设计理念，点亮之后的效果还是很不错。  车身侧面呈现出从前往后的上扬之势，虽然角度不是很明显，但这种设计内含着一个小心思——让后排乘员有更好的前视角。MPV的车尾没有什么可多说的，魏牌高山DHT-PHEV的亮点就是尾灯，造型很像两条红色垂幕，看着就比较豪华，其实和前日行灯一样属于“高山流水”的设计思路。

  三大件方面，魏牌高山DHT-PHEV搭载1.5T+双电机插电式混合动力，系统最大功率为358千瓦，综合扭矩为762牛米，这个动力储备还是让人比较期待。三元锂电池容量为37.96kWh，纯电续航里程为150公里。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。

  由于新车还处在保密期，如内饰造型、具体配置、销售价格等信息还没有透露，不过魏牌的产品综合力一直表现不错，魏牌高山DHT-PHEV又要面临腾势D9、传祺M8等高性价比的国产中大型豪华MPV，想必上市之后会带来很多看点，我们拭目以待。