价格更低/配置丰富/展翼六扇门，HiPhi Y实现走量梦

大五座纯电SUV迎来新玩家，高合品牌的真正走量战将——HiPhi Y能否让这个高端小众品牌不再仅限少数人，价格是第一步。四款车型摆出33.9-44.9万元的全覆盖姿态，从两驱到四驱，从标续到长续，很多发布更早的先行者都成了它的眼中钉。官方还提供激光雷达和英国之宝音响的限时免费升级（8.31前大定锁配），诚意十分到位。

外观依旧是科幻感十足的家族设计风格，贯穿矩阵式LED头灯带有PML可编程大灯和ISD智能交互灯，搭配极简的无中网前脸，具有十足的辨识度。侧面更像是HiPhi Z的膨胀加高版本，可以看到车顶前端的禾赛激光雷达、车门上的ISD智能交互灯组、前翼子板和B柱上的智驾摄像头以及镜组和支架相对独立的无边框外后视镜。新车提供星驰银/微风紫/映日红/旷野绿/玉石灰/冰晶白6款漆色可选。

​HiPhi Y的NT妥协了对开门，但保留车顶展翼门，并以触控按键和NFC感应取代传统门把手，还可根据周边环境智能感应控制车门开度。尾部采用极简风格的贯穿尾灯，两侧带有Y字分叉，尾门留白搭配造型别致的后杠，乍一看还有几分集度的既视感。尺寸方面，新车长宽高为4938/1958/1658mm，轴距2950mm，低阻轮圈有20/21英寸可选，风阻系数0.24。

内饰布局依旧是简单粗暴的高合式堆屏，囊括了17英寸OLED中控屏（倾角可调/8155芯片）、12.3英寸液晶仪表、15英寸高清副驾屏（独立高通8250芯片/手机投屏）、22.9英寸高清彩色抬显以及9.2英寸流媒体内后视镜。触控双辐方向盘造型未来感十足，座椅控制集成于门板。大五座布局为后排提供充裕空间，配置上还有小冰箱（压缩机制冷）、三挡座椅加热、靠背手动调节、双折叠桌板等等。前备箱容积85L，后备厢容积692-739L，座椅放倒后拓展至1848L。

智能化方面，HiPhi Y创新性引入HiPhi Port车顶拓展坞，可连接Pad、运动相机、阅读灯、投影仪、摄像机等外设，自带60W的C口充电。智驾系统标配Orin-X+TDA4芯片和31个智驾传感器（13个摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达+激光雷达），高精地图支持的HiPhi Pilot涵盖领航辅助PA、自动紧急控制系统AECS、主动车道保持ALS、侧后向碰撞辅助RSCA、自动泊车&高级泊车、领航辅助NOH、智能交通信号控制ITS、车道级导航、DMS驾驶员疲劳预警&注意力监测、HOD离手检测、方向盘振动提醒等功能。

动力方面，后置电机峰值输出247kW/410N·m，标准续航版搭载弗迪磷酸铁锂电池（76.6kWh），CLTC纯电续航560km，百公里加速6.9s；长续航版搭载宁德三元锂电池（115kWh），CLTC纯电续航810km，百公里加速6.8s；双电机四驱版增加前电机，峰值输出124kW/210N·m，百公里加速4.7s，115kWh电池的CLTC续航为765km。底盘配备CIC集成控制、实时阻尼控制系统、CDC连续可变阻尼减振器、随速可变电助力转向、转向模式可调、全速域主动后轮转向（±5.4°）等。