众泰T600, 当内心充满家乡时, 是何等的渴望

众泰T600是目前众泰集团最受欢迎的一款汽车，继T600上一年发布了一款运动型版本后，在T600上新增了一款更加年轻化的 Coupe，目前T600上已经发布了一款全新的 Coupe，其官方指导价格在86,800-146,800之间。除了那些被质疑的山寨之外，众泰公司，也是以性价比为主，T600 Coupe，在全国范围内，几乎没有一款产品，能比得上众泰公司的产品，而且，它还搭载了1.5 T和6 AT的组合，至于它的性能，我们以后再看。

外貌Coupe是法语中的“Coupé”，也就是“Couper”，也就是“两个座位”的四个轮子。随后， Coupe演变为两个座位和两个座位的运动型有带天花板的汽车。如今看来，“coupe”一字并没有特别的意义。众泰T600酷炫版与酷炫版T600和酷炫版T600运动版的区别在于酷炫版更加年轻和时尚。没有看到T600的人，很难将它与任何一款汽车联系起来，因为它采用了悬挂式车顶的设计。

悬挂式车顶是近期最受欢迎的一种造型，而 D柱则能让汽车看起来更纤细。不过也不是每一辆车都能用这个造型，和路虎的极光搭配在一起，效果很好，和传祺GS4搭配在一起，效果就不一样了。我自己认为T600机身上的这种悬挂式车顶还存在争议，但是对于它的外形，大家都有不同的看法。至于其他的变化，我们就不多说了，主要就是增加了三个中网，增加了一个运动型的车身，增加了一个更大的“Z”，变成了一个更大更时尚的“Zotye”，至于其他的一些小细节，我们就不多说了，反正就看个人喜好了。

内部装饰众泰T600的内部结构，也发生了很大的变化，但慢慢的，众泰的内部结构，也有了一些变化。虽然是平的，但体积更小了，而且比较薄，材质也比较坚硬，操控性也不是很好。和运动型车型相比， Coupe去掉了手柄式变速。由于这辆车不是最顶级的，没有使用全液晶仪表，但上面的数据很容易读取，足以应付家庭使用。9寸的触摸式多媒体屏幕，画面清晰度高，并配有几个物理按钮以方便用户操作。

除了一般的功能之外，还有倒车影像，GPS导航，以及蓝牙手机，一般情况下是绰绰有余的，要是能再顺畅一点那就更好了。司机的位置很高，即使把座位调整到最下方，也能清楚地看见整个引擎，和普通的汽车有着天壤之别，有兴趣的朋友可以试一试。虽说以年轻人为主，但后座的空间还是很大的，三个座位都有独立的头枕和安全带，而且还有足够的双脚空间，可以容纳更多的人。

功率这次测试的是一台搭载了 Coupe最新升级的1.5 T引擎，并且第一次使用了6档自动变速箱，这台引擎是众泰公司自己开发的1.5 T引擎，与之前的T600相比，各项参数都有所下降，最大输出是115 kW，最大扭矩是207牛米。据悉，东安汽车公司，为了更好地配合众泰公司自己开发的1.5 T引擎，对6 AT变速箱进行了大量的参数优化，让众泰公司的员工，对这款车充满了自信。车架前麦弗逊，后多连杆，这也是现在最流行的设计，但这并不能说明什么，真正的性能，还是要靠厂商的技术。根据制造商的说法，T600Coupe的车架是根据“英国莲花”公司设计的，这一点非常令人兴奋。动力试验车T600 Coupe最大的特点就是很轻，不管是方向盘还是油门还是刹车，对于一个初学者来说，都很有安全感。

1.5 T的引擎和T600的引擎有着相似之处，只不过功率要小了一些，但因为6 ct的缘故，两者之间的差距并不大。在达到2000 rpm之后，你会发现功率有所增加，而在3500 rpm的范围内，功率可以得到更好的发挥。6 AT的性能还是很好的，升档和减档都很平稳，没有任何的颠簸，除非你刻意的去感受，否则很难感受到变速箱的变化。该车型的变速线路调整较为主动，在大、中、小油门时，引擎速度基本保持在2000 rpm以内，对引擎噪声的压制相对较好，在低速、堵车等情况下，更能充分体现出 AT的优点，将 AT的平稳表现得淋漓尽致，没有 DCT在低速时的摇摆、顿挫。对于司机的想法，变速箱也很有灵性，在加速减速的时候，会出现一些迟滞，不过反应还是很迅速的，可以根据司机的反应，进行正确的选择。

他一次又一次的加大油门，但档位的变化却很顺利，没有任何的变化，也没有任何的变化。在上坡的时候，这款6 AT可以用来对付普通的坡道，在较大的坡道上，只需要一脚油门，就可以让车子保持或者上升，不会有滑车或者踩了油门不走的现象。此外，这款变速箱的手自一体传动，也有不俗的性能，其中 AT的手动挡，虽说平时很少使用，但是在大角度、大角度、大角度、大角度的情况下，完全可以通过引擎来进行刹车，从而降低车辆的制动器负荷。燃料消耗也很好，在不同的情况下进行了多次试验，燃料消耗都没有超过10个。很有品位，车子在移动时引擎的噪音很低，传动系统的噪音也很低。相对于双离合器， AT变速箱的换挡更智能，没有任何卡顿现象发生。驾驶感受轻松，对于新手及女士来说，操纵起来没有任何难度。

失落太受欢迎的款式往往会被淘汰，这是必须要考虑的。1.5 T的引擎功率比T600的运动型要低一些，而1.8T的引擎则没有6 AT的传动系统。车尾灯光的空隙太大。超感知觉的介入太早了，它会在你试图超越自己表现出更好的表现时限制你的行动。悬挂调节过于柔软。操纵杆的空隙较大。概要众泰汽车生产前，曾经是上汽汽车零部件的供货商，而且拥有自己的冲压和焊接技术，因此众泰汽车在汽车的生产工艺上，从未逊色于其他国产汽车企业。发动机和变速器，都是进口的，而且都是进口的，众泰缺少的，就是一个好的名声，但想要树立好的名声，就必须要有好的产品，才能不断的积累，陈今相信，众泰一定能熬过这一关，成为国内顶尖的汽车公司。