国6车如何选择机油粘度？

如何选择机油？

国六的汽车到底加什么类型的机油？是加三零的还是加二零的机油？今天我来给大家讲讲。这辆骐达车是国六的，加五三零的矿物油就足够了。

不要说它会堵塞颗粒捕捉器，其实它根本没有颗粒捕捉器，但它仍然符合国六b排放标准。实际上，国六b车型都应该使用零二零的机油。

很多人都在争论，颗粒捕捉器堵塞与零二零和五三零的机油有多大关系？在这里，我想澄清一点，这种差异并不大，因为颗粒捕捉器目前出现堵塞的问题是由于设计缺陷。

如果你注重保养成本，可以选择加矿物油，如果你注重车况，可以选择加五三零的合成机油。其实很简单，只要记住这一点就可以了。前几年，有一款车型因为设计缺陷从国六a开始堵塞颗粒捕捉器，与加机油无关，而与三元催化器离发动机太远，再生温度不够有关。

所以，如果你在纠结机油的粘度，担心会堵塞颗粒捕捉器，那就是大错特错了。如果你有钱，可以选择加零二零的机油，如果你没钱，就老老实实加五三零的合成机油。

再告诉大家保养周期，无论你加的是零二零还是五三零的机油，都需要每半年更换一次，除非你的车可以每一万公里更换。例如，奇骏、奇骏超混版、劲客、轩逸ep超混版等车型可以使用零二零机油，每半年更换一次，而其他尼桑车型则需要每半年更换一次。

希望这些知识能够被更多人了解，让他们也学会一些汽车保养的小知识。