将未来科技感拉满？可这车出自现代，应该卖不动

虽然在科技的赋能之下，汽车行业的发展非常快，并且很多车型都能给消费者带来优秀的智能体验，可是消费者能够被现状满足吗？对于很多消费者来说，只有跨时代的产品，才是心中所爱。所以很多汽车品牌都在打造拥有科技感的车型，所以有一些车型能够给消费者与众不同的用车感受。为了吸引消费者的视线，现代汽车推出了一款名为IONIQ 5的中型SUV，并且在2023年上海车展亮相了极具未来科技气息的IONIQ 5 N，我们来看看这款车的表现怎么样，是不是一款值得选择的车型？

首先从外观设计来说，IONIQ 5 N显得与众不同，它既能给消费者一些经典复古的视觉感受，也能让消费者感受到领先行业的科技气息。相比市面上的竞争对手，IONIQ 5 N看起来低趴运动，甚至会给消费者一些跑车的既视感。它的引擎盖饱满倾斜，让消费者的视线顺着引擎盖来到头灯组位置，而它的头灯组采用矩形的LED点亮单元，并且采用矩阵式设计，点亮后具有较强的未来感。不过我个人认为IONIQ 5 N头灯组中间的黑色饰板拉低了该车型的整体感，让它显得有些另类。

从IONIQ 5 N的侧面去看，这款车采用了较多立体的线条勾勒，几乎所有的车身线条都直挺硬朗，营造出一种机甲气息。虽然没有采用悬浮式车顶、双拼色车身等设计，可是它采用了隐藏式门把手和比较个性的轮毂造型，在车身线条的配合下，有一种运动时尚的感觉。值得一提的，是IONIQ 5 N的腰线和侧裙线条共同构成了一个横向的“N”形状，在简约中展示出自己的身份。

不过在我个人看来，IONIQ 5 N整车最具科技气息的还是车尾位置，它使用黄色的LED点亮单元形成贯穿式尾灯，并且尾灯点亮电源可以由消费者自主编程，有一种“数码风”的感觉。不过IONIQ 5 N后包围采用了大面积的黑色饰板装饰，并且使用红色饰条点缀，营造出运动气息的同时，也弱化了它的科技气息。也就是说，IONIQ 5 N的设计其实太过“贪心”，会给人一种要素过多的感觉。

在座舱内部，IONIQ 5 N使用主流的双联屏设计，中控台整体比较平整，展现出潮流时尚的气息。不过这款车并没有像竞争对手那样把所有的控制功能都集成在中控系统之中，而是为消费者保留了较多实体按键和旋钮，消费者可以更加轻松地控制车辆。此外，大家也可以把目光聚焦在这款车的多功能三幅式方向盘上，它的方向盘别出心裁，拥有两个圆形的拨杆，这两个拨杆能让消费者得到虚拟换挡体验，并且搭配整车设计，给消费者一种驾驶燃油车型般的个性体验。

当然，IONIQ 5 N本质上是一款纯电动车型，它将会搭载双电机驱动，448kW的最大功率能够满足大多数消费者日常用车的需求，配合低趴运动的车身设计，能给消费者3.4s的破百速度。此外，IONIQ 5 N也特意设计了“轰鸣声”模拟功能，在通过方向盘上的拨杆虚拟换挡时，驾驶员可以听到梦寐以求的轰鸣声，从而得到酣畅淋漓的驾乘乐趣。

不过在我个人看来，虽然IONIQ 5 N是一款比较有趣的车型，可是它很难在国内汽车市场得到优秀的销量成绩。首先，这款车是一款进口的中型SUV，在国内的售价一定会远远超过同级别竞争对手的指导价，高昂的售价自然会劝退大多数普通消费者。其次，IONIQ 5 N是韩国现代旗下的车型，在国内汽车市场，韩系车型的现状大家也能看见，真正的韩系车型粉丝还有多少？恐怕没有多少人会放弃便宜实惠的自主品牌车型，去选择一款价格昂贵的韩系车型。