2.82万
今年的插混SUV车型市场的发展是相当迅速的，不少汽车厂商都推出了自研的混动系统，因此对于比亚迪宋PLUS DM-i而言，竞争环境比去年是更加激烈了，当然比亚迪汽车也在加速旗下车型更新的步伐，目前已经推出了7款冠军版车型，其中就包括比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，新车的售价区间为15.98万-18.98万元，目前苍烟色涂装的新车已经陆续到店了。
2023款比亚迪宋PLUS DM-i的外观设计的更具辨识度，采用了海洋元素的设计，机舱盖上隆起的筋线呈现出一定的肌肉感，前大灯组的造型饱满，和比亚迪海豹的灯组造型一直，并且灯罩还进行了熏黑的处理，配合LED光源，点亮之后的视觉效果不错， 进气格栅采用的是渐进式的设计，丰富了前脸的层次感，LED日间行车灯的造型修长，设计在两侧扩散器之中，立体感较强，前包围处理的更丰富，装饰了厚实的银色饰板。
新车的侧面车身造型修长扎实，车长升级为4775mm，贯穿式的腰线设计的流畅平顺，在一定程度上拉伸了车身的视觉长度，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，下裙位置的筋线和腰线相呼应，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，呈现出一定的肌肉感，多幅式的轮毂带有较强的运动属性。
新车的尾部设计的层次感分明，采用了多根横向线条的设计，扰流板较为宽大，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组的细节进行了调整，周边装饰的镀铬饰条被取消了，显得更加简洁，两侧的导流槽设计的比较立体，后包围装饰了厚实的护板，新车的整体外观风格更年轻。
新车的内饰进行了细节上的调整，中控台的整体布局工整，而且配色方面比较大方，全新样式的多功能方向盘圆润饱满，中间装饰了“BYD”的字母标识，液晶仪表盘的显示清晰，而且数据的显示较为丰富，悬浮式的中控屏配备的是Dilink智能网联车机系统，功能丰富，并且人机交互的表现理想。操控台区域，换装了更精致小巧的电子换挡杆，周边的物理按键采用的是触控的布局，并且还配备了无线充电的模块。
新车的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765m，前排座椅依旧是采用的是一体式的设计，支撑性以及包裹性不错，乘坐的舒适度理想，后排采用了纯平地台的设计，乘坐三个人没有问题，后排还配备了空调出风口、充电接口、圆形的阅读灯等，小细节把控的比较到位。配置方面，360°全景影像/180°透明底盘、可开启的全景天窗、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃等，都是全系标配，配置层面有诚意。
动力方面，新车提供的是由1.5升发动机与电动机组成的动力系统，发动机最大功率81千瓦，前桥驱动电机最大功率145千瓦，续航方面，新车配备的是18.3kWh和26.6kWh的磷酸铁锂电池，对应的NEDC纯电续航里程为110km和150km，其中110公里版本仅提供直流充电，150KM版本提供直流与交流充电。
总结：2023款比亚迪宋PLUS DM-i冠军版这次的升级是有着较大诚意的，110KM版本车型的出现显得更有竞争力，满足日常的城市通勤没有问题，而且新车的外观设计更运动，配置有诚意，还是有机会取得好成绩的。
内容由作者提供，不代表易车立场
