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艾瑞泽8 新款上市

能跟影豹R对决!这奇瑞钢炮12.99万起 配置还不低?

众所周知,近几年中国汽车市场内卷得相当严重,各大车企都推出了极具竞争力的车型。随着领克03、吉利星瑞长安UNI-V、广汽传祺影豹纷纷推出2.0T高性能版本,2.0T高性能紧凑级轿车似乎已经成为了传统燃油车市场内卷的新风向。

这不,广汽传祺才刚刚推出搭载2.0T高性能发动机的影豹R,奇瑞也不甘落后地在7月12日推出了搭载2.0T高性能发动机的艾瑞泽8高能版。新车目前共提供了3款车型,售价区间为12.99万-14.69万元。

另外,在8月31日前购车的用户还可以享受品质用车礼、安心质保礼、实惠金融礼、实用流量礼、轻松置换礼或超值购车礼等多重购车政策。

外观方面,艾瑞泽8高能版延续了1.6T版本车型的整体设计,但在细节部分进行了更加运动化的调整。新车前脸换装了更加犀利的大尺寸熏黑镂空中网,两侧LED大灯组则由一根熏黑的镀铬饰条贯穿连接,进一步拉宽了车头的视觉效果。

尽管艾瑞泽8高能版换装了2.0T高性能发动机、更加犀利运动的前脸,但我们从新车侧面舒展平直的腰线就能够看得出来,它的整体轮廓仍然是偏向于舒适家用取向,并没有太多令人亢奋的设计元素。

车尾部分,艾瑞泽8高能版相较于现款1.6T车型最明显的区别就是前者换装了粗壮的双边共四出排气,大幅提升了整车的运动氛围,也更加符合它2.0T的身份。

艾瑞泽8高能版虽然定位为紧凑级轿车,但它的车身尺寸已经达到了准B级水准。新车长宽高分别为4780mm、1843mm、1469mm,轴距为2790mm,比吉利星瑞略小,比传祺影豹略大,与现款1.6T车型保持一致。

艾瑞泽8高能版并没有像其它运动定位的车型一样融入大量的碳纤维设计元素,而是沿用了现款车型的内饰设计。新车整体采用了棕色的内饰风格,并且增加了黑胡桃木内饰元素,相比起现款车型有着更高的档次感。

智能座舱方面,艾瑞泽8高能版的中控台上搭载了一组12.3英寸的双联屏,并且配有DMS驾驶员监控系统。新车搭载的Lion5.0 AI科技智能座舱内置了高通骁龙8155芯片,能够实现2秒开机,30秒内连续20条语音指令不卡顿。

座椅配置方面,艾瑞泽8高能版全系标配了皮质座椅,其中低配车型搭载了主驾6向电动调节座椅,其余车型均配备了带通风、加热、记忆功能的主驾10向调节座椅,以及带加热功能的副驾4项调节电动座椅。

另外,艾瑞泽8高能版有着2790mm的轴距,并且车身高度也比同级别同价位运动轿车更高,因此我们并不需要为它的乘坐空间担心。

动力性能是艾瑞泽8高能版相比起现款车型最大的提升,它搭载了鲲鹏动力2.0TGDI涡轮增压发动机,并且匹配了7速湿式双离合变速箱。其中,发动机最大功率达到了187kW,峰值扭矩更是达到了390N·m。

作为对比,吉利星瑞2.0T发动机的最大功率仅为140kW,峰值扭矩为300N·m;长安UNI-V2.0T发动机的最大功率为171kW,峰值扭矩为390N·m;广汽传祺影豹R的2.0T发动机最大功率为195kW,峰值扭矩为达到了400N·m。

通过对比我们就会发现,尽管艾瑞泽8高能版的外观、内饰设计都更加偏向于舒适、豪华,但它却是最能扮猪吃老虎的车型,因为它的发动机动力性能远超同样搭载2.0T发动机的吉利星瑞、长安UNI-V,直逼广汽传祺影豹R。

另外,相比起星瑞2.0T、领克03+以及影豹R,艾瑞泽8高能版还是为数不多不挑食的2.0T高性能紧凑级轿车,它只需要烧92#汽油就能够跑得飞快。

值得一提的是,除了强劲的动力性能,艾瑞泽8高能版中、高配车型均搭载了ACC自适应巡航系统,有着相当不错的智能驾驶能力。

其中,高配车型支持AEB自动刹车、DAI前车驶离通知、SLA限速辅助、IES智能避让、CSA智能弯道速度控制等诸多功能,智能驾驶能力达到了2.5L级别,在这个价位的车型当中处于中上水准。

只要将2.0T和紧凑级轿车联系在一起,不少都会想到目前的国产性能标杆车型广汽传祺影豹R和领克03+。

然而,教授可以负责任地说,艾瑞泽8高能版虽然有着接近前两者的性能,但它实际上对标的却是2.0T的吉利星瑞和长安UNI-V。

艾瑞泽8高能版更像是一款性能强化版的吉利星瑞。艾瑞泽8高能版和星瑞一样主打轻奢、做工精良,并且空间宽适,但前者动力性能远超后者。

如果你需要一款动力性能强劲,但又不是一味追求运动的车型,那么艾瑞泽8高能版就是一个不错的选择。

单从产品定位上来看,虽然星瑞、领克03、影豹、UNI-V以及艾瑞泽8都不约而同地提供了2.0T车型,但星瑞主打轻奢、领克03和影豹主打运动、长安UNI-V主打科技,相比起这些多少有些偏科的车型,艾瑞泽8高能版相对来说更加全面,也更加适合家用。

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