蔚来要打翻身仗？新款ES6到店，前脸造型大改，配女王副驾

现阶段，新能源中型SUV市场的竞争是比较激烈的，小鹏G6上市以来表现不错，依托于丰富的驾驶辅助功能和亲民的价格，它的关注度很高。而理想旗下的三款车型虽然是中大型SUV，但是同样拥有不俗的实力，接下来压力给到了蔚来。为了提升品牌影响力和销量，2023款蔚来ES6正式来袭，售价为33.8万起。

虽然很多人表示，新款蔚来ES6的价格有点“偏高”，但是从产品力方面来看，这款车的硬实力是否能够和价格相匹配呢?咱们从几个维度进行解析。

作为全新换代车型，新款蔚来ES6基于NT2.0平台打造，在外观内饰设计方面有了一定的提升。外观依旧采用家族化设计语言打造，封闭式前脸面积更大，在平滑的线条勾勒下，营造出明暗交错的光影效果，车头两侧配备分体式LED大灯，内部灯组细节处理精致，前脸底部的进气口则采用梯形样式。和老款不同的是，新车在顶部配备瞭望塔式的布局，有点“犄角”样式，是由一颗激光雷达和两侧800万像素的摄像头组成，能实现更高阶的驾驶辅助功能。

新车长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm，侧面的造型是比较魁梧霸气的，带有上扬角度的腰线，也让这款车显得更加灵动。车窗边缘采用黑色饰条勾勒，D柱子后侧平滑的处理营造出悬浮车顶的既视感。运动化轮毂加上内部红色卡钳，烘托出运动气息，还有20英寸和21英寸轮圈可选。

尾部造型则比较大气，配备贯穿式熏黑尾灯，点亮后比较简洁大方。后包围的造型则比较厚重，营造出一定的层次感，而在配色方面，除了常见配色外，还有年度色“曙光金”，还有ES6专属色“银河紫”。

内饰方面，中控台的整体布局还是比较简洁大方的，中间搭载一款竖状液晶屏，上方则是蔚来经典的NOMI小助手，和用户互动起来还是比较呆萌可爱的。在用料方面，整车内部采用了可再生藤木、NAPPA真皮、金属拉丝、烤漆面板等材质，档次感还是很强的，头顶还采用超纤绒，触感舒适。相较于老款车型，传统机械车门抠手被简约的样式取代，四车窗升降按键也变成了拨杆样式。在智能化方面，整车搭载Banyan 2.，算力达到了1016TOPS。

在座椅舒适度方面，这款车有出色表现，主驾支持20来向调节，头枕还支持四向调节，女王副驾是有所配备的，并且带有腿托、脚托、坐垫、腰托、一键零重力/一键舒享功能，而且座椅的加热是三区加热，还是比较人性化的。

依托于2915mm的宽大轴距，车内空间表现不错，后排乘坐舒适度可以给个好评，后备厢在常规状态下容积579L。后方放倒则可以拓展空间，而且后备厢盖板下方还有一个接近100L的隐藏式储物空间，整个后备厢空间达到了668L。

动力方面，整车搭载前后双电机+四轮驱动，还提供了100kWh和75kWh两种电池，最高续航635km，充电补能方面，最快30分钟可以将电量从10%充至80%。此外，新车还配备正向研发的整车底盘系统，自研双电机四驱、CDC动态悬架阻尼、自研ICC智能底盘域控制器、创新的ISS智能舒适刹停系统等。

总结：作为蔚来旗下的主销车型，蔚来ES6一直有出色的表现，而新款车型在产品力方面有了一定的升级，在30万+级别的中型SUV市场，拥有一定的话语权。不过参考目前的售价， 你觉得这款车未来表现会如何呢？