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阿特兹外观设计很有辨识度，马自达的魂动设计理念在它身上展现得淋漓尽致，前脸采用了大尺寸的盾形进气格栅与两侧犀利的大灯组，整体前脸十分的大气，车身侧面流畅的腰线与尾部微微上翘的小鸭尾，使其整体更具运动气质。尾部的尾灯同样十分吸睛，采用了矩阵式的led光源，点亮后辨识度极高，底部双边排气管也是十分的唬人。阿特兹采用了前驱布局，2.5l自然吸气发动机，最大功率141kw，最大扭矩235n.m，搭配6挡手自一体变速箱，动力表现很不错。
新车的内饰依旧是经典的设计风格，中控台的整体线条感很不错，换挡杆区域带有一定角度的倾斜，三幅式多功能方向盘相当的饱满，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，嵌入式中控屏的尺寸相当的宽大，整车的配备了一键启动、bose音响、自动驻车、胎压监测、一键启动、无钥匙进入、hud抬头显示、盲点监测、360度全景影像系统等都有配备。
长宽高分别为4870×1840×1451mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，阿特兹的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。阿特兹2.5L 蓝天至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，阿特兹的后备箱容积排在78位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达阿特兹搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在19位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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