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在国内各大新能源势力中,能够敢称自家高端豪华出行的车有不少,但真正做到这点的还真不多。市场上的高端纯电旗舰中,理想L9和蔚来ES8是老对手了,而近期蔚来ES8迎来了全新的升级,据说有了更强的产品力,这回的理想L9再想与之势均力敌的抗衡就有些困难了。
理想L9车长接近5米3,定位于大型SUV,但车内可利用的空间长度仅有3461mm,得房率为66.3%,而全新ES8车长仅5米1,定位为中大型SUV,但其车内主驾一侧能利用的空间长度有3402mm,得房率达到了66.67%,与理想L9基本持平,而因为标配了女王副驾,全新ES8副驾一侧空间有3533mm的可用长度,得房率更是达到了69%,比理想L9要高,这也说明了,全新ES8这一中大型SUV越级都能打一打大型SUV理想L9,别说在同级了。
能有这么高的空间利用率,与全新ES8本身是纯电车型也离不开关系,毕竟理想L9作为增程式车型,要比纯电车多发动机和油箱,一定程度上也占用了空间,导致降低空间利用率。不过话说回来,增程式汽车本质上与油车相差不大,越往后发展应该会慢慢淘汰吧。
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