小鹏G6实拍，无边框车门，5.9秒破百，续航755km

 最近一段时间里，小鹏汽车的销量一直不是很理想，于是在6月末，推出了全新中型SUV车型，小鹏G6，售价20.99-27.69万元，共5款车型，那么这款车的产品力怎么样呢？今天我们到店体验到了实车，下面一起来看看。

外观方面，小鹏G6外观设计时尚大气，前脸采用封闭式格栅设计，一看就知道是新能源车型，两侧具有分体式大灯组，上面是贯穿式的日间行车灯，中间是小鹏的LOGO，下面具有梯形的进气格栅设计，点阵式的装饰，增强了车头的运动感。

车身侧 面设计饱满，线条柔和，配有隐藏式门把手和无边框车门，都是当下新能源车型流行的设计，18寸轮毂造型具有不错的力量感，溜背式车顶设计呈现出不错的运动氛围，车身尺寸方面，长宽高分别为4753*1920*1650mm，轴距2890mm。

车尾造型很有层次感，车顶具有环绕式尾翼，还可以选装可以升降的电动扰流板，将有效降低风阻提升运动感，尾灯采用贯穿式尾灯，并进行熏黑处理，看起来很精致，下面包围采用银色镀铬装饰，提升了车尾的运动感。

内饰方面，整个内饰采用双色搭配，看起来很简洁素雅，中控采用横向布局，整体比较简洁，大面积软质材料包裹，具有不错的质感，中控搭载10.2英寸全液晶仪表和14.96英寸的悬浮式中控屏幕，内置骁龙8155芯片，操作起来比较流畅，双幅式多功能方向盘采用真皮包裹，具有不错的质感，中央扶手区域下方进行掏空处理，可以放置一些零碎物品。

座椅采用仿皮材质包裹，里面填充物很柔软，乘坐起来很舒服，我的身高180cm，坐到后排，腿部约有2拳半的距离，头部约有1拳的距离，后排坐三个成年人一点都不拥挤，不过，后排座椅偏硬，长时间乘坐会容易疲劳，后备箱的空间也很宽敞，实用性很不错。

动力方面，小鹏G6搭载永磁/同步电动机，电动机的最大功率218kW，最大扭矩440N·m，匹配电动车单速变速箱，0-100km/h加速时间5.9秒，配备三元锂电池，电池容量87.5kWh，工信部纯电续航里程755公里，快充0.33小时，同时配VTOL移动电站功能，满足户外用电的需求。底盘采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调校比较平顺舒适。

总结：通过这次静态体验，感觉小鹏G6的产品力还是不错的，外观符合当前年轻人的审美标准，内饰配置也比较丰富，动力和续航能够满足家用，但在20.99-27.69万这个定价区间里，具有太多的竞争对手，竞争压力还是很大的，这或许会对销量有一定的影响，那么大家对小鹏G6怎么看呢？欢迎留言评论。