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近几年来，新能源车型开始被一些喜欢尝鲜的年轻人追捧，认可度有所提升，但如果你只有10万元的购车预算，从理性分析，随波逐流买新能源车型是不合适的。毕竟，10万元的预算，可以买到两厢车标杆新飞度。
新飞度强于新能源车型的理由充分且直接。首先，从最重要的安全来说，新飞度在两个前排i-SRS智能安全气囊的基础上，搭配了前排侧安全气囊和前后排贯穿式侧安全气帘，安全气囊的数量达到了6个之多，而许多价位相当的新能源车型，则普遍仅配置2个安全气囊，无额外防护，安全性大打折扣。
同时，新飞度的ACE高级兼容性车身结构中，就已经用上了足足18%的980Mpa以上高强度钢材，同时，飞度车型至今已成为了国内少有能荣获三次C-NCAP五星安全评价的A0级轿车，对安全的高标准可谓传承了20多年，比起许多价位相当的新能源车型更有保障。
更值得一提的是，新飞度还有越级的Honda SENSING安全超感系统，涵盖了ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动功能、LKAS车道保持辅助和RDM车道偏移抑制，并对各个功能都进行了升级，让主动刹车能够更平稳、让接近大车的时候可以在所处的车道内适度避让，更能结合路况有效排除一些无意间的方向盘动作，让新手也能够有老司机一般的驾驶能力。
而在空间方面，新飞度以本田MM理念设计为基础，让驾乘空间最大化、让机械空间最小化，后排的空间表现已经超过了不少大一号的紧凑级车型。独特的中置油箱布局细节，又进一步释放了车内空间，搭配上灵活多变的魔术座椅，新飞度甚至可以当成小货车来用，无论是超长的冲浪板和超高的室内盆栽，都能安放妥当。对比同价位的新能源车型，仅底盘的电池，就已经侵占不少车内空间，更别提后排尾箱的装载容量。
新飞度搭载的1.5L i-VTEC直喷自然吸气发动机，不仅输出线性平稳，在市区路况下兼得性能和舒适性，后段的爆发力更是新能源车型可望不可及的，加上新飞度升挡转速从6000rpm提升到6600rpm，驾驶乐趣更拉开新能源车型一大截。同时，这款1.5L i-VTEC直喷自然吸气发动机的综合工况油耗不过5.57-5.67L/100km，钱包完全不会有压力。油耗低让出远门更加省心，一箱油跑700km以上，不需要像新能源车的车主到处找充电桩。
显然，新飞度作为10万级别的标杆有着足够令对手心服口服的实力，无论动力、空间还是安全，表现都十分优秀，所以获得了出色的好口碑。而对比同价位新能源车型，新飞度的优点可以体现得更加明显，质价比的出众，不止多了一点点。
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