六月合资车销量回暖，自主终究干不过合资？

如果时间放在十年前，那中国汽车市场一定是合资品牌的天下。一是其品牌影响力，时间上的沉淀也赋予了更多的品牌价值；而是在产品质量上，“国产的质量就是不行”这种观念的深入人心，导致一段时间内几乎在路上看不见国产车的身影。

但十年后的今天，也许有得益于新能源新势力的崛起，以及国产自主品牌自身的不断进步，越来越多的消费者开始选择国内的很多自主品牌。尤其是在“汽车市场要变天”的今年，合资品牌的销量大不如前。不过从六月所公布的销量排行榜来看，合资车销量出现了整体回暖的局面，甚至轿车领域的前三名都是传统合资车型。

日产轩逸月销29638辆，夺得榜首

被称作“马路三大妈之一”的轩逸一直以来的口碑都很不错，六月更是以月销29638辆的成绩夺得家轿车榜首。销量只能证明轩逸卖的不错，那车到底怎么样？我们以1.6L CVT悦享版举例，看看轩逸的表现力。

其搭载1.6L 135马力的发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率99KW，动力上的表现比较平庸，不然，也不会被叫“大妈”。不过，经济燃油性上的表现还是很不错的，WLTC百公里综合油耗为5.57L；空间上，是其的一大优点，整车尺寸长宽高为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm，在紧凑型家轿中这个空间表现力已然很不错了；内饰12.3英寸的中控显示屏搭配7英寸的液晶仪表盘，可以说是很符合当下强调的科技感。

所以老牌车企的品质再加上如今下探的价格，让其有着不错的市场竞争力。

朗逸月销27287辆，稳坐亚军

大众朗逸可以说是合资紧凑级轿车中的常青树了，而今年其家族的新成员朗逸新锐，更以极具竞争力的价格，让消费者享受到10万级主流合资家轿的超值体验。

该车的动力方面，搭配1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为141N.m，匹配6速手自一体变速箱。同样小功率的发动机也带来了较高的燃油经济性，WLTC油耗仅为5个多油耗单位。车内的物理按键布局延续了传统风格，保留了手刹。空间上也同样比较出色，后备箱容积接近500L，而且后排座椅放倒后可以放置更多物品。

大众速腾紧追其后，月销26618辆斩获第三名

价格下探后的速腾加上本身就很出众的产品力也是重新刺激了一部分消费者。

以2023款 280TSI DSG超越版为例，其搭载1.4T 150马力的发动机，最大功率110KW，相比于上面两款的动力表现力，速腾在动力方面要更为强劲些，但依然有着不错的燃油经济性，WLTC百公里综合油耗在5.96L。内饰当中12英寸的中控显示屏配备8英寸液晶仪表盘，拥有语音控制系统、4G网络等这些熟悉的配置功能。

现在的汽车市场不管是什么价位什么车型，可以说是都不缺好车，无论哪家车企如果拿不出诚意的价格，过硬的产品力那几乎就是没有市场可言。而从4月份上海车展上国产自主品牌前的门庭若市可以看到自主品牌越来越受到大众的认可，这也让合资品牌受到威胁，所以不得不采取降价措施，这样本身在“汽车三大件”中就有优势，如今还有价格下探，那消费者自然会去选择合资或者外资。那么，如果相同的价格你会选择合资还是自主品牌呢？