年轻人的小钢炮！配188马力，10万多能买，颜值比肩A7

长安作为国产老字号品牌的代表，旗下的多款车型也受到了诸多消费者的认可。比如运动轿跑阵营的长安UNI-V，就是现阶段炙手可热的产品之一。自从上市以来，就凭借拉风炫酷的外观以及强劲的动力，俘虏了不少年轻朋友的芳心，当然亲民合理的售价，才是自身能够火爆的关键原因所在。本篇文章笔者就带大家体验一下素有国产A7外号的长安UNI-V，看看其表现到底如何呢？

官方指导价保持在10.89-13.99万元之间，其中2.0T+8AT的高配版本，起售价也不过12.99万元，单从这点分析，就足以看出长安UNI-V的诚意之足。此次选取的解读对象：2023款 1.5T 运动版，售价12.39万。

对于长安UNI-V的外观设计，个人只能用颜值无可挑剔来形容概括。采用全新的家族式设计语言，前脸通过无边界格栅的设计手法，让其显得颇为动感时尚，再加上凌厉的头灯组合以及造型夸张的下包围设计，更是营造出十足的激进战斗氛围。

至于车身侧面，长安UNI-V则很好诠释了运动轿跑的定义。大溜背的车顶设计搭配带有折角效果的腰线，可谓给人很强的视觉冲击力。除此之外，黑化效果的运动轮圈以及橙色侧裙加以点缀，着实给人一种原厂即改装的既视感。

车尾部分，长安UNI-V同样将激进性能范进行到底。当下流行的贯穿式尾灯组合运用其中，带有扩散器装饰的后包围、可升降尾翼和双边共四出的排气布局，同样让其获得了十足的小钢炮气质。

内饰方面，长安UNI-V主打的就是前卫科幻。交错布局的全液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏，成为了座舱的点睛之笔，科技感营造也做到了更上一层楼。值得称赞的地方在于，这款长安UNI-V虽然是十几万的车型，但内饰用料以及细节做工丝毫不含糊，大面积软质材料包覆其中，双拼混搭的内饰配色，也进一步提升了车内的高级时尚感。

配置部分，主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全车六气囊等主被动安全配置均配备其中。此外全速自适应巡航、全景影像、车侧盲区影像、内置行车记录仪、电动后尾门这些辅助舒适配置也没有缺席其中。尤其是结合运动版12.39万的官方售价，显然能够直观看出其性价比之高。

乘坐空间方面，长安UNI-V的长宽高分别为4695/1838/1430mm，车身轴距达到2750mm。对于这一尺寸数据，算是同级别比较主流的水平。根据个人的实际体验，我的身高是175cm，调整好前排驾驶位座椅坐在后排，腿部空间保持在两拳左右，不过因为溜背车顶的缘故，导致头部空间略显局促。

最后来看长安UNI-V的硬件，全系搭载1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率为138kW（188Ps），最大扭矩达到300N·m；后者坐拥171kW的最大功率以及390N·m的最大扭矩。传动系统部分，与之匹配七速湿式双离合/8挡手自一体变速箱。以1.5T版本为例，虽然后段输出没有2.0T版本从容，但性能表现还是很不错的，前段起步轻快迅速，中段提速也能感受到充沛的动力储备，满足日常家用绰绰有余。但要说起动态体验过程中的缺点，无非就是低速行驶的时候，变速箱存在轻微的顿挫感；其次则为隔音降噪表现一般。

综合来说，长安UNI-V之所以能够在同级市场取得成功，靠得就是扎实过硬的产品力以及亲民的售价。毕竟花十多万的价格，就能买到一款性能主流、外观颜值比肩奥迪A7的运动轿跑，又有多少年轻朋友会拒绝呢？如果是您，预算15万以内的情况下，会不会选择这款长安UNI-V作为自己的座驾呢？