炎炎夏日 漫漫“堵”途 比亚迪超混车型 得大电池者得人心

比亚迪汉和唐是两款备受瞩目的新能源车型，都是比亚迪在电动车领域的杰作。比亚迪汉和唐都是插电式混动车型，具有出色的性能和节能环保的特点，让鱼和熊掌可兼得。

比亚迪汉作为一款插混车型，有一块18.3度的电池加持，在亏电状态下让油耗始终可以以一个超低的能耗来维持车辆的正常运转。汉采用了先进的电池技术，电池容量大，续航里程长。根据我的试驾经验，充满电后，我可以行驶200多公里，而且在城市道路上行驶时，能量回收系统能够帮助延长续航里程。比亚迪汉在节能环保方面表现出色，给用户带来了省钱的好处。

比亚迪汉搭载了一台强大的电动驱动系统，动力输出非常迅猛。在起步时，它的扭矩输出非常直接，可以迅速加速到预定的速度。无论是从0到60公里/小时还是60到100公里/小时，加速都非常平顺且迅猛。这次试驾路线高速和省道各占一半，高速时巡航120公里，发动机直驱车辆，让您无需担忧电量，开启L2级别的自动辅助驾驶，让高速驾驶也变得特别简单。来到省道，双向两车道的路况，需要超车和爬山的时候，发动机和电动机并联，爆发出强大的扭矩和功率，让超车易如反掌，从而保障了行车的安全，这种强劲的动力输出为驾驶者带来了非常好的驾驶体验。 由于比亚迪汉DM-i超混系统在低速时采用发动机和电机并联的形式，相当于一台电车，车内非常安静。在高速行驶时，车辆的噪音控制的也非常好，驾驶非常舒适。这种安静的驾驶环境也为乘客提供了更好的休息和沟通空间。

相比于传统燃油车，比亚迪汉在省钱方面有显著的优势。首先，电动车的充电费用相对于燃油的成本更低。比亚迪汉推出的冠军版车型，将纯电续航提升至了200公里，市区用电完全没问题。此外，购买比亚迪汉还可以享受政府相关的减税和补贴政策，进一步降低了使用成本。

在试驾过程中，我主要围绕“快、省、绿、静、顺”这五大特点进行深度的体验。

首先，谈到“快”，比亚迪汉展现出了出色的动力表现。汉搭载了比亚迪刀片电池和一台插混专用的发动机，提供了强劲的动力输出。将电动机和发动机的优势进行了完美结合，拥有出色的加速性能。比亚迪汉带给驾驶者强有力的动力感受。

接着，谈到“省”，比亚迪汉先进的动力管理系统，有效优化了能量的利用效率。费油的状态下用电，费电的状态下用油。在长途驾驶中，我发现汉车型的能耗表现非常出色。无论是高速巡航还是城市驾驶，比亚迪汉都能够保持较低的能耗水平，即便在堵车长达四五个小时的状态下，我依旧无需考虑能耗，无忧无虑的吹的空调，得益于插混车型带来的那个18.3度的大电池。另外车辆燃油加注92号即可，也不用担忧高额的油费了。

再来，谈到“绿”，作为新能源车型，环保性是不可忽视的一个特点。比亚迪汉都采用了高能量密度的电池技术，减少了对燃油的单一依赖，大幅降低了车辆的尾气排放。比亚迪汉是插混车型，符合国家法律法规，上绿牌，不限行。绿色出行，无论是为了改善空气质量还是为了保护环境，还是保障个人的无忧出行，比亚迪汉都是不错的选择。

此外，“静”也是比亚迪汉的一个显著特点。由于采用了电混技术，汉车型在行驶过程中的噪音非常低，给乘坐者带来了宁静的驾乘体验。尤其是在城市驾驶中，串联的形式让我几乎感觉不到发动机的存在，用电就可以解决城市出行的能量消耗，这让我更加享受驾驶的乐趣。

最后，谈到“顺”，比亚迪汉超混车型有纯电、发动机和电机串并联和发动机直驱几种模式，EHS中枢会根据电量、驾驶模式、功率输出大小等综合因素来判断车辆采用哪些模式驱动，油切电或电切油，丝毫感觉不到，超顺的模式切换让驾驶者在行车中无感切换，您只管开车，剩下的交给比亚迪的智慧中枢。

比亚迪汉在快、省、绿、静、顺这五大特点上都有着出色的表现。它的电动驱动系统为驾驶者带来强劲的动力输出，而且使用电能代替燃油使得它在油耗和省钱方面具有明显优势。无论是对于追求动力与操控的驾驶者，还是对于注重环保和舒适性的用户来说，汉和唐都是不错的选择。我相信，随着电动汽车的发展，比亚迪将继续带给我们更多出色的车型。