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随着宝骏云朵正式上市的日子越来越近，所以关于该车更多配置信息也有了眉目。这不，日前宝骏官方再度公布了该车车机智能网联配置。可随着亮点越多，大家对于这款“舒适大五座纯电家用车”的价格也更为好奇，此前有媒体猜测会在11.98万起，顶配车型预计在15万以内，但是上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在国内社交平台表示：所有预测均不正确。
回顾一下此前宝骏云朵逐渐揭开的面纱，天空美学的外观设计语言、类似云朵沙发的座椅，再加持智能座舱，外在的美学设计加上智能的内核，确实令人难以猜透这款车型的“底细”。尤其是7月15日，周总还曾说过，发布会之后如果拿出这样的价格，阁下该如何应对。眼下既然猜不到，我们还不如老老实实了解新车亮点，如果产品力足够出色，相信什么样的价位都能支撑。
首先要说的是LingOS 2.0系统，宝骏云朵是全球首款搭载此系统的车型，之所以比较特殊，是因为这套系统配备了同级最强车规级高算力芯片——联发科MT8666芯片，采用了12纳米工艺芯片制造，最高主频达2.0GHZ，可提供8核算力，CPU性能优越同级，搭配6G运行内存及64G存储内存，保证系统与APP运行稳定流畅。
有了硬件支持，宝骏云朵就可以更好配备软件服务，所以在此前内饰曝光中我们就见到了同级最大尺寸的15.6寸高清LED中控屏，集成了车内多数功能操作，尽量减少实体按键。而Ling0S 2.0也打造了全新的UI交互界面，将天空美学的设计理念贯彻到底，色彩灵感均是来自天空最美彩云，简洁的同时不乏科技感。且车机界面提供同级唯一可自定义桌面，用户可根据自己的喜好调整桌面布局。
从具体功能应用来看，宝骏云朵配备了出色的车机导航生态，如内置的高德地图可实现手机车机账户互通，将导航信息自动同步至车机，其它常用的APP，如百度地图、微信等APP均支持位置分享到车机，带来了全程无缝导航体验。尤其是导航系统还具备智能出行提醒功能，比如用户可以了解到限行规则、剩余电量、是否可到达以及充电服务推荐等信息，令出行无忧且便捷。
值得一提的是，为了给用户实现更佳的人机交互体验，宝骏云朵还将支持手机APP对车辆进行远程控制，除了充当“钥匙”，还可开启尾门、解闭车辆门锁、远程寻车以及辅助泊车等10余项实用功能。车主还可通过APP实时查看车辆里程、电量及门窗状态，随时掌握爱车动态，同时远程授权，不用见面给钥匙也能解决亲朋好友暂用车辆的问题。
最后聊聊宝骏云朵的语音交互系统，现如今很多年轻消费者都很注重语音控制，宝骏云朵这次就配上了行业顶级语音交互系统，识别速度低于400ms，唤醒率高达98%，同时支持20s内的连续对话轻松完成，无论是导航、切歌还是接打电话，动动嘴即可搞定，而且这些常用功能还可免唤醒，甚至是支持主副驾分区识别功能，进一步增强它的实用性。
总结：如果各位对于智能座舱有过了解，应该知道宝骏云朵这一套车机系统足以媲美诸多20万级的新能源车型，这也从侧面说明了，目前以深蓝、极氪和宝骏为代表的新新势力，在智能化方面的表现其实并不比“蔚小理”等新势力差。所以大家可以多关注一下宝骏云朵后续的表现。
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