吉利星越L，有没有必要选AT放弃双离合？

费费君，想咨询一下，看上了吉利的星越L这两个配置，两驱的智尊版和四驱顶配，两者除了动力总成，四驱和两驱的差别，其它差异不大，所以想问下如果长期家用的话在您看来，有没有必要选AT的放弃双离合。另外，星越L的竞品车您有没有推荐，它们相比星越L有什么优势，坐标杭州，日常上下班通勤，大部分都是城市高架路，单趟近50公里，求解答

A -像杭州这种城市，正常上下班跑铺装公路或高架，连下雪都极少，四驱存在的意义确实不大，只有DCT和AT，现在自主品牌主流的双离合变速器都是湿式的，堵车时的散热是没问题的，长时间用车不会有过热导致撂挑子的问题，基本上正常开不可能触及到温度上线，还更省油（传动效率更高）。当然，AT变速器因为是液力变矩器传动，频繁的激烈驾驶确实比DCT更靠得住。所以还是建议选择两驱版本。

竞品的话，可以了解一下哈弗H6S HEV，稳定可靠，经济性好，像这种单躺50km的里程，天天跑能省不少油钱。如果确实更信赖行星齿轮变速器的话，那就选择长安CS75PLUS，改款后全系都是爱信8AT。

今天看到了第三代荣威RX5燃油版和混动版的报价，老师能给说说这款车吗？另外，这车和皓极比，选谁？

A -说是迭代，其实三大件变化不大，燃油版的发动机是现款1.5T的升级版本，重点升级了转速响应和NVH，上汽乘用车的7速双离合表现不错，离合器、齿轮箱、液压电控三个油液系统独立工作，这是很多国产/合资同行都做不到的，买燃油车的话，这车可以考虑。

至于插混版，前桥单电机和AMT齿轮机构的组合在亏电状态下的油耗不如同行普遍使用的前桥双电机机电耦合系统，动力表现会更好一些，目前来看不太符合用户对主流混动车的要求，不太建议购买。皓极1.5T发动机数据有点虚，实际运行质感也不如市场检验多年的上汽1.5T。

奇骏荣耀降价了，可以买吗？请评价一下这个车，谢谢！

A -奇骏荣耀这车主要吐槽点就是设计太老了，毕竟是上一代产品，2.0L+CVT变速箱日常代步可以，但是中高速加速能力偏弱。这车卖了这么多年，口碑一直不错，且经济省心好养，这也是它最大优势。

总的来说，奇骏荣耀比较适合那些理性且佛系的朋友，对于时尚潮流这种不感冒，追求空间、耐用性这种，且对动力没有太高要求。

老师，雪佛兰迈锐宝XL 1.5T 跟君威1.5T哪个好？1.5T够力吗？准备换车了。

A -其实两车是兄弟车型，共享三大件，区别就在于设计和品牌，别克品牌更好，同时内饰档次感也要强于迈锐宝XL，相比之下，当然君威更好，但是它的价格也会更贵。

1.5T+9AT这套动力总成还是不错的，别听那种“美系车就是油老虎”这种老早的言论，这套动力总成相对来说挺省油的，而且动力个人觉得够了，至少不会有让你觉得动力不足的情况。

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